Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
182г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1660кг
Цена
34,390€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
695 L
60 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Touran Sport 2.0 TDI 170 CV DPF DSG (2009-2010)
Общее описание
Volkswagen Touran Sport 2.0 TDI мощностью 170 л.с. с коробкой передач DSG, выпущенный в 2007 году, представляет собой надежный и универсальный семейный автомобиль. Стоимость которого на тот момент составляла 34 390 евро, этот минивэн стремился сочетать практичность семейного автомобиля с ноткой динамизма и признанным качеством Volkswagen. Его 170-сильный дизельный двигатель обещал более чем достаточную производительность для повседневного использования и дальних поездок, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач DSG обеспечивала плавное и эффективное вождение. Эта модель позиционировалась как интересная альтернатива для тех, кто искал простор, комфорт и хороший уровень оснащения в компактном формате.
Опыт вождения
За рулем Touran Sport 2.0 TDI общее ощущение — это солидность и контроль. Двигатель мощностью 170 л.с., хотя и не превращает Touran в спортивный автомобиль, предлагает энергичный отклик и крутящий момент 350 Нм, что ценится при обгонах и ускорениях, даже с загруженным автомобилем. Коробка передач DSG — это чудо, с быстрыми и почти незаметными переключениями, которые способствуют очень приятному и беззаботному вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая хороший баланс между комфортом и стабильностью. В поворотах Touran ведет себя уверенно, без чрезмерных кренов, что внушает доверие. Рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем точное и облегчает маневрирование в городе. В целом, это автомобиль, который приглашает проехать много километров, предлагая комфортное и безопасное путешествие для всех пассажиров.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Touran 2007 года функционален и вневременен, следуя характерной для марки сдержанной и элегантной линии. Его линии чистые и четко очерченные, без излишеств, что придает ему образ надежности и прочности. Версия Sport добавляет некоторые детали, которые повышают ее привлекательность, такие как 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, которые придают ей более спортивный вид. Передняя часть, с характерной решеткой радиатора Volkswagen и хорошо интегрированными фарами, создает серьезный образ. Задняя часть также практична, с широкой дверью багажника, облегчающей погрузку и разгрузку. Внутри расположение элементов логично и эргономично, с качественными материалами и точными регулировками, которые передают ощущение долговечности. Хотя это не дизайн, который ищет зрелищности, его функциональность и воспринимаемое качество являются его главными козырями.
Технологии и особенности
В технологическом плане Touran Sport 2.0 TDI 2007 года включал передовые решения для своего времени. Двигатель 2.0 TDI мощностью 170 л.с. с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности среди дизельных двигателей. Коробка передач DSG с двойным сцеплением, одна из первых, получивших широкое распространение, предлагала сочетание спортивности и комфорта, которому могли соответствовать немногие конкуренты. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм спереди и диски диаметром 256 мм сзади, обеспечивающие эффективное торможение. Усилитель рулевого управления с чувствительностью к скорости улучшал маневренность и устойчивость на высоких скоростях. Хотя у него не было сенсорных экранов и систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технологическое оснащение было направлено на улучшение впечатлений от вождения и безопасности пассажиров.
Конкуренция
В сегменте компактных минивэнов Volkswagen Touran Sport 2.0 TDI мощностью 170 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами. Среди его основных соперников были такие модели, как Ford C-Max, Renault Scénic, Opel Zafira и Citroën C4 Picasso. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то модульность салона, дизайн или оснащение. Однако Touran выделялся прочностью своей конструкции, эффективностью дизельного двигателя и плавностью и скоростью коробки передач DSG, элементами, которые давали ему конкурентное преимущество с точки зрения качества хода и воспринимаемой надежности. Его цена, немного выше, чем у некоторых конкурентов, оправдывалась репутацией марки и качеством ее компонентов.
Заключение
Volkswagen Touran Sport 2.0 TDI мощностью 170 л.с. с коробкой передач DSG 2007 года — это минивэн, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет практичный, надежный семейный автомобиль с хорошей производительностью. Сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, исключительной автоматической коробки передач и просторного, хорошо отделанного салона делает его идеальным спутником для повседневной жизни и дальних поездок. Хотя его дизайн более функционален, чем страстен, его прочность и качество компонентов обеспечивают долгий срок службы. Это автомобиль, который более чем оправдывает свое предназначение, предлагая комфорт, безопасность и очень приятные впечатления от вождения для всей семьи.