Volkswagen Touran 2.0 TDI 140 CV Trendline DSG (2003-2004)

2003
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Touran - Vista 1
Volkswagen Touran - Vista 2
Volkswagen Touran - Vista 3
Volkswagen Touran - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

-км/ч

Вес

1595кг

Цена

26,770

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

695 L

Бак

60 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак60 L
Багажник695 L

Детальный анализ Volkswagen Touran 2.0 TDI 140 CV Trendline DSG (2003-2004)

Общее описание

Volkswagen Touran 2003 года, в версии 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с коробкой передач DSG, представлял собой надежное и универсальное семейное предложение. По цене 26 770 евро этот минивэн стремился завоевать тех, кто ценил пространство, функциональность и эффективность дизельного двигателя, все это в сочетании со сдержанностью и качеством, которые Volkswagen обычно предлагал в то время. Это был автомобиль, разработанный для семейной жизни, с обещанием комфортных поездок и адекватной производительности для повседневного использования.

Опыт вождения

За рулем Touran 2.0 TDI мощностью 140 л.с. преобладало ощущение солидности и уравновешенности. Дизельный двигатель, с его 140 л.с. и крутящим моментом 320 Нм с 1750 об/мин, предлагал мощный отклик и хорошую способность к восстановлению, идеально подходящую для agile перемещения его 1595 кг веса, даже с грузом. 6-ступенчатая трансмиссия DSG, передовая технология для того времени, обеспечивала плавные и быстрые переключения, способствуя расслабленному и эффективному вождению. Подвеска, с МакФерсоном спереди и деформируемой параллелограммной балкой сзади, хорошо фильтровала неровности дороги, предлагая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Рулевое управление, чувствительное к скорости, обеспечивало точность на дороге и легкость при городских маневрах. В целом, это был автомобиль, который внушал уверенность и безопасность, хотя и без больших спортивных амбиций.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Touran 2003 года был в высшей степени функциональным и практичным, следуя сдержанной и вневременной эстетической линии марки. Его линии были чистыми и прямыми, направленными на максимизацию внутреннего пространства и обзорности. С длиной 4391 мм, шириной 1794 мм и высотой 1635 мм он предлагал прочное, но не чрезмерно громоздкое присутствие. Передняя часть характеризовалась большими фарами и сдержанной решеткой радиатора, в то время как задняя часть сохраняла ту же философию простоты и эффективности. Интерьер, рассчитанный на 5 мест, выделялся своей модульностью и багажником объемом 695 литров, что является впечатляющим показателем для его сегмента. Материалы и отделка, хотя и не роскошные, были хорошего качества и передавали долговечность, что является отличительной чертой Volkswagen.

Технологии и особенности

В технологическом плане Touran 2003 года включал элементы, которые ставили его в авангарде своего сегмента. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. выделялся своей непосредственной впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологиями, которые оптимизировали производительность и топливную экономичность. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия DSG была одним из его сильных сторон, предлагая превосходный опыт вождения по сравнению с обычными автоматическими коробками передач того времени. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 288 мм спереди и диски диаметром 260 мм сзади, а также стабилизаторы на обеих осях для улучшения динамического поведения. Хотя передовые системы помощи водителю не указаны, его стандартное оборудование включало то, что ожидалось для автомобиля его категории в то время.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных минивэнов Volkswagen Touran 2003 года столкнулся с серьезными соперниками. Среди них выделялись Opel Zafira, Renault Scénic и Citroën Xsara Picasso. Каждый предлагал свои достоинства: Zafira за свою 7-местную универсальность, Scénic за комфорт и инновационный дизайн, а Picasso за простор и внутреннюю освещенность. Touran позиционировался как наиболее сбалансированный вариант, предлагая сочетание качества сборки, механической эффективности и функционального дизайна, который привлекал публику, ищущую практичный и надежный автомобиль, не отказываясь от имиджа бренда.

Заключение

Volkswagen Touran 2.0 TDI 140 л.с. Trendline DSG 2003 года был минивэном, который более чем оправдал ожидания семей того времени. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, передовой трансмиссии DSG, просторного и модульного дизайна интерьера и признанного качества сборки Volkswagen сделало его очень привлекательным вариантом. Это был автомобиль, который предлагал почти идеальный баланс между функциональностью, комфортом и производительностью, идеально подходящий для повседневного использования и дальних поездок. Хотя его дизайн был сдержанным, его практичность и надежность выделяли его в очень конкурентном сегменте, оставив долговечный след на рынке семейных автомобилей.