Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1633кг
Цена
27,300€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
695 L
60 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI 140 CV DSG (2010-2012)
Общее описание
Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI 140 CV DSG 2011 года — это минивэн, который сочетает в себе семейную универсальность с ноткой приключений. С его 140-сильным дизельным двигателем и эффективной 6-ступенчатой коробкой передач DSG этот автомобиль представляет собой надежный и практичный вариант для тех, кто ищет пространство и комфорт без ущерба для адекватной производительности. Его эстетика 'Cross' придает ему отличительную индивидуальность, отличая его от обычного Touran и предполагая большую способность преодолевать менее проторенные дороги, хотя его передний привод удерживает его в городской и дорожной сфере.
Опыт вождения
За рулем Cross Touran ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, предлагает мощный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 320 Нм, что облегчает обгоны и движение по шоссе. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — это чудо плавности и скорости, делающее переключения передач почти незаметными и способствующее расслабленному и эффективному вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт для всех пассажиров. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, что облегчает маневрирование в городе и обеспечивает стабильность на автомагистрали. Несмотря на свои размеры, Cross Touran ощущается маневренным и предсказуемым, внушая уверенность водителю. Шумоизоляция хорошая, подавляя шум двигателя и внешний шум, что способствует приятной атмосфере в поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Cross Touran 2011 года отличается своей прочной и авантюрной эстетикой, которая отличает его от стандартного Touran. Расширенные колесные арки, защитные молдинги на нижней части кузова и серебристые рейлинги на крыше придают ему более деревенский и мускулистый вид. 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами разного размера спереди (215/50 R17) и сзади (235/45 R17) не только улучшают его внешний вид, но и способствуют большей устойчивости. Внутри дизайн типичен для Volkswagen: функциональный, эргономичный и с использованием качественных материалов. Расположение органов управления интуитивно понятно, а внутреннее пространство щедрое, с большой универсальностью благодаря конфигурируемым сиденьям. Хотя общий дизайн может показаться некоторым сдержанным, его практичность и ощущение долговечности неоспоримы.
Технологии и особенности
В технологическом плане Cross Touran 2011 года включает элементы, которые для своего времени были достаточно продвинутыми и способствовали комфорту и безопасности. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером дизельной эффективности. 6-ступенчатая трансмиссия DSG — одна из технологических жемчужин Volkswagen, предлагающая быстрые и плавные переключения, которые оптимизируют расход топлива и производительность. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, улучшает впечатления от вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также системами стабилизации и контроля тяги. Хотя он не включает в себя новейшие вспомогательные системы вождения современных моделей, его оснащение является полным для своего сегмента и года выпуска, ориентированным на функциональность и надежность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных минивэнов Volkswagen Cross Touran 2011 года сталкивался с такими конкурентами, как Ford C-Max, Renault Grand Scénic, Opel Zafira и Citroën C4 Picasso. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, будь то дизайн, модульность салона или оснащение. Cross Touran отличался своим более прочным и авантюрным имиджем, типичным для Volkswagen качеством сборки и эффективностью своего двигателя TDI в сочетании с трансмиссией DSG, что было сильным преимуществом перед конкурентами. Его объем багажника в 695 литров также ставил его в выгодное положение для семей, нуждающихся в большом грузовом пространстве.
Заключение
Volkswagen Cross Touran 2.0 TDI 140 CV DSG 2011 года — это минивэн, который более чем оправдывает ожидания семьи, ищущей просторный, комфортный и надежный автомобиль. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а трансмиссия DSG доставляет удовольствие в любой ситуации. Дизайн 'Cross' добавляет ему индивидуальности и прочности, а его хорошо отделанный и универсальный интерьер делает его идеальным спутником для повседневной жизни и дальних поездок. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень разумным выбором благодаря своей долговечности и функциональности, сохраняя практичный дух и инженерное качество, характерные для Volkswagen.