Especificaciones y análisis del Volkswagen Touareg
Мощность
280л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
9.9л/100
Выбросы
236г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
228км/ч
Вес
2103кг
Цена
65,450€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
580 L
85 L
206 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI 280 CV BlueMotion Technology (2012-2014)
Общее описание
Volkswagen Touareg 2010 года в версии 3.6 V6 FSI мощностью 280 л.с. с технологией BlueMotion представляет собой второе поколение этого роскошного внедорожника. С обновленным дизайном и явной приверженностью эффективности эта модель стремилась укрепить свои позиции в очень конкурентном сегменте. Его мощный и изысканный бензиновый двигатель сочетался с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом, обещая баланс между производительностью на дороге и внедорожными возможностями. Выпущенный в то время, когда экологическое сознание начало набирать обороты, Touareg пытался предложить премиальный опыт, не пренебрегая расходом топлива, насколько это возможно для автомобиля его размера и характеристик.
Опыт вождения
За рулем Touareg 3.6 V6 FSI преобладает ощущение солидности и уверенности. Двигатель V6 мощностью 280 л.с. обеспечивает мощный и линейный отклик, способный с легкостью перемещать его более чем двухтонный вес. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды является примечательным для внедорожника с такими характеристиками, а максимальная скорость 228 км/ч подтверждает его способность к длительным поездкам по шоссе. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач работает плавно и эффективно, способствуя высокому комфорту вождения. В поворотах, несмотря на свои размеры, Touareg оказывается удивительно устойчивым, с точным рулевым управлением, которое внушает доверие. Вне асфальта его полный привод и хорошо откалиброванная подвеска позволяют ему уверенно преодолевать сложные участки, хотя его естественной средой обитания остается дорога. Комбинированный расход 9,9 л/100 км, хотя и высок по современным стандартам, был конкурентоспособным в свое время для бензинового двигателя такой мощности и объема.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Touareg 2010 года ознаменовал эволюцию по сравнению с его предшественником, приняв более плавные и элегантные линии, но сохранив характерную для марки прочность. При длине 4795 мм, ширине 1940 мм и высоте 1709 мм его присутствие на дороге внушительно. Передняя часть соответствует эстетике других моделей Volkswagen того времени, с горизонтальной решеткой радиатора и более стилизованными фарами, которые придают ему современный и утонченный вид. Боковой силуэт атлетичен, с выраженными колесными арками и восходящей поясной линией, которая придает ему динамизм. Задняя часть с ее светодиодными фонарями завершает гармоничный и воспринимаемый как высококачественный ансамбль. Внутри качество материалов и отделки превосходны, с функциональным и эргономичным дизайном, который ставит во главу угла комфорт и простоту использования. Пространство для пяти пассажиров великодушно, а багажник объемом 580 литров предлагает большую грузоподъемность.
Технологии и особенности
Touareg 2010 года включал в себя ряд передовых технологий для своего времени. Двигатель 3.6 V6 FSI с прямым впрыском бензина оптимизировал сгорание для повышения эффективности и снижения выбросов. Технология BlueMotion, которая включала систему Stop&Start, способствовала снижению расхода топлива в городских условиях. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, значительное достижение, позволяла более точно переключать передачи, улучшая как производительность, так и эффективность. Что касается безопасности, он был оснащен полным комплектом оборудования, включая несколько подушек безопасности, контроль устойчивости и тяги, а также системы помощи водителю. Шасси с многорычажной подвеской на обеих осях и стабилизаторами обеспечивало сбалансированное динамическое поведение. Гидравлический усилитель руля с чувствительностью к скорости обеспечивал адекватный отклик в различных дорожных ситуациях.
Конкуренция
В сегменте премиальных внедорожников Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI 2010 года сталкивался с такими конкурентами, как BMW X5, Mercedes-Benz ML, Audi Q7 и Porsche Cayenne, с которым он делил платформу. Каждый из этих конкурентов предлагал свои сильные стороны, будь то спортивность, роскошь или внедорожные возможности. Touareg позиционировался как сбалансированный вариант, предлагающий высокий уровень комфорта, качества отделки и универсальности, часто с конкурентоспособным соотношением цены и качества в своей категории. Его бензиновый двигатель V6, хотя и мощный, сравнивался с очень популярными дизельными вариантами в сегменте, а также с бензиновыми двигателями большего объема и мощности, предлагаемыми его конкурентами.
Заключение
Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI 2010 года был внедорожником, который сумел сочетать роскошь, мощность и универсальность в привлекательном пакете. Его элегантный дизайн, высококачественный интерьер и мощный бензиновый двигатель делали его очень интересным вариантом для тех, кто искал автомобиль, способный справляться как с длительными поездками по шоссе, так и с выездами за пределы асфальта. Технология BlueMotion и 8-ступенчатая коробка передач были отражением приверженности Volkswagen эффективности, без ущерба для производительности. Хотя расход топлива был фактором, который следует учитывать, особенно по сравнению с дизельными вариантами, Touareg предлагал приятный опыт вождения и исключительный уровень комфорта. Это была модель, которая укрепила присутствие Volkswagen в премиальном сегменте, демонстрируя, что бренд может конкурировать на равных с самыми известными производителями в этой категории.