Especificaciones y análisis del Volkswagen Touareg
Мощность
280л.с.
Крутящий момент
360Нм
Расход
9.9л/100
Выбросы
236г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
228км/ч
Вес
2103кг
Цена
62,770€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
580 L
85 L
206 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI 280 CV BlueMotion Technology (2010-2012)
Общее описание
Volkswagen Touareg 2010 года в версии 3.6 V6 FSI мощностью 280 л.с. с технологией BlueMotion представляет собой второе поколение этого роскошного внедорожника. Стоимостью 62 770 евро на момент запуска, эта модель позиционировалась как надежный и изысканный вариант для тех, кто искал универсальный автомобиль, способный сочетать комфорт на дороге с определенными внедорожными возможностями. Его бензиновый двигатель в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом обещал мощное и утонченное вождение.
Опыт вождения
За рулем Touareg 3.6 V6 FSI ощущение мощности и контроля возникает немедленно. 280 л.с. передаются плавно, но с такой силой, что позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды, что является замечательным показателем для автомобиля такого размера и веса. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач работает безупречно, выполняя почти незаметные переключения передач, что способствует плавному и расслабленному вождению. На дороге Touareg ведет себя уверенно и комфортно, мастерски поглощая неровности дорожного покрытия. Вне асфальта его полный привод и деформируемая параллелограммная подвеска на обеих осях дают ему удивительную способность преодолевать препятствия, хотя его естественной средой обитания остается дорога. Комбинированный расход 9,9 л/100 км, хотя и не низкий, является разумным для бензинового двигателя такого объема и мощности, особенно с учетом технологии BlueMotion, которую он включает.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Touareg 2010 года является эволюцией его предшественника, отличаясь более плавными линиями и более современной и элегантной эстетикой. С длиной 4795 мм, шириной 1940 мм и высотой 1709 мм его присутствие внушительно. Передняя часть имеет более широкую решетку радиатора и переработанные фары, которые придают ему более агрессивный и изысканный вид. Боковые стороны характеризуются чистыми поверхностями и высокой поясной линией, подчеркивающей его прочность. Внутри качество материалов и отделки исключительное, с функциональным и эргономичным дизайном, который ставит во главу угла комфорт и простоту использования. Сиденья широкие и удобные, а пространство для пассажиров щедрое, как на передних, так и на задних сиденьях. Багажник объемом от 580 до 697 литров очень универсален и позволяет перевозить большое количество багажа.
Технологии и особенности
Этот Touareg 2010 года включает в себя ряд передовых технологий для своего времени. Двигатель 3.6 V6 FSI с прямым впрыском мощностью 280 л.с. является примером эффективности и производительности. Технология BlueMotion, которая включает систему Stop&Start, способствует снижению расхода топлива и выбросов CO2 (236 г/км). 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором является ключевым компонентом для плавности и эффективности вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 330 мм на передней оси и дисками диаметром 330 мм на задней, обеспечивая мощное и безопасное торможение. Реечное рулевое управление с гидроусилителем, чувствительным к скорости, обеспечивает точную и комфортную реакцию. Кроме того, деформируемая параллелограммная подвеска на обеих осях в сочетании со стабилизаторами обеспечивает отличное динамическое поведение и превосходный комфорт езды.
Конкуренция
В сегменте роскошных внедорожников Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI 2010 года сталкивался с такими конкурентами, как BMW X5, Mercedes-Benz ML, Audi Q7 и Porsche Cayenne. Каждая из этих моделей предлагала свои сильные стороны, но Touareg выделялся своим балансом между роскошью, внедорожными возможностями и конкурентоспособной ценой. По сравнению с X5, Touareg предлагал большую универсальность вне асфальта. По сравнению с ML, Touareg представлял более сдержанный дизайн и большее ощущение прочности. Что касается Q7, он делил платформу и многие компоненты, но Touareg позиционировался как немного более доступный вариант. Наконец, по сравнению с Cayenne, Touareg предлагал более практичную и менее спортивную, но столь же способную альтернативу.
Заключение
Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI 2010 года — это внедорожник, который идеально сочетает в себе роскошь, мощность и универсальность. Его 280-сильный двигатель V6 в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом предлагает увлекательное вождение как на дороге, так и вне ее. Его элегантный дизайн и просторный, хорошо отделанный интерьер делают его идеальным автомобилем для дальних поездок и повседневного использования. Хотя его расход топлива не самый низкий, технология BlueMotion помогает смягчить этот аспект. В конечном итоге, Touareg 2010 года — это очень рекомендуемый вариант для тех, кто ищет премиальный внедорожник с исключительным балансом производительности, комфорта и возможностей.