Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
199г/км
0-100 км/ч
7.4с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1684кг
Цена
39,540€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
395 L
64 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Tiguan R-Line DSG 2.0 TSI 200 CV 4Motion (2010)
Общее описание
Volkswagen Tiguan R-Line DSG 2.0 TSI мощностью 200 л.с. с полным приводом 4Motion, выпущенный в 2010 году, представляет собой надежный и спортивный вариант в сегменте компактных внедорожников. Благодаря мощному бензиновому двигателю и автоматической коробке передач с двойным сцеплением эта модель обещала динамичное и универсальное вождение, идеально подходящее как для города, так и для поездок по бездорожью. Конфигурация R-Line придавала ему более агрессивный и выразительный эстетический вид, отличая его от более традиционных версий Tiguan.
Опыт вождения
За рулем Tiguan R-Line мощностью 200 л.с. демонстрировал энергичную реакцию благодаря своему двигателю 2.0 TSI. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,4 секунды был примечателен для внедорожника такого размера, обеспечивая ощущение маневренности и мощности. 7-ступенчатая коробка передач DSG способствовала плавной и быстрой передаче мощности, делая переключения передач почти незаметными. Тяга 4Motion обеспечивала отличное сцепление с дорогой в различных условиях, передавая безопасность и контроль. Хотя его комбинированный расход 8,6 л/100 км не был самым низким, это был разумный компромисс для предлагаемой производительности. Подвеска, хотя и жесткая из-за комплектации R-Line, поддерживала хороший баланс между комфортом и динамичностью, позволяя наслаждаться вождением, не слишком жертвуя комфортом пассажиров.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Tiguan R-Line 2010 года отличался спортивной и надежной эстетикой. Внешние линии были мускулистыми и четко очерченными, с особыми деталями пакета R-Line, которые подчеркивали его характер. 19-дюймовые диски с шинами 255/40 R19 не только улучшали эстетику, но и способствовали большей устойчивости. Внутри дизайн был функциональным и эргономичным, с высококачественными материалами и прочной сборкой, типичной для Volkswagen. Хотя это был не революционный дизайн, его сдержанность и внимание к деталям делали его привлекательным и вневременным.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Tiguan R-Line 2010 года включал в себя передовые элементы для своего времени. Двигатель 2.0 TSI с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности. Коробка передач DSG с двойным сцеплением была одной из самых сложных на рынке, предлагая быстрые и точные переключения. Полный привод 4Motion гарантировал интеллектуальное распределение мощности между колесами, улучшая тягу и безопасность. Хотя у него не было сенсорных экранов и систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технологическое оснащение было сосредоточено на улучшении впечатлений от вождения и активной и пассивной безопасности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Volkswagen Tiguan R-Line 2010 года столкнулся с такими конкурентами, как BMW X1, Audi Q3 (который появится вскоре после этого), Ford Kuga и Toyota RAV4. По сравнению с ними Tiguan R-Line позиционировался как вариант, сочетающий немецкое качество сборки, мощный двигатель и спортивную эстетику, предлагая привлекательный баланс между производительностью, комфортом и универсальностью. Его цена в 39 540 евро ставила его в верхнюю часть сегмента, но оправдывалась его оснащением и характеристиками.
Заключение
Volkswagen Tiguan R-Line DSG 2.0 TSI мощностью 200 л.с. 2010 года был компактным внедорожником, который сумел сочетать мощность, спортивность и признанное качество Volkswagen. Его энергичный двигатель, эффективная коробка передач DSG и полный привод 4Motion делали его универсальным и приятным в управлении автомобилем. Хотя его расход топлива не был самым низким, а цена была высокой, он предлагал приятные впечатления от вождения и привлекательный дизайн. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет внедорожник с характером и хорошими характеристиками.