Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 140 CV 4Motion (2009-2010)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Volkswagen Tiguan - Vista 1
Volkswagen Tiguan - Vista 2
Volkswagen Tiguan - Vista 3
Volkswagen Tiguan - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6.3л/100

Выбросы

164г/км

0-100 км/ч

10.5с

Макс. скор.

186км/ч

Вес

1665кг

Цена

35,590

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

395 L

Бак

64 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак64 L
Багажник395 L

Детальный анализ Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 140 CV 4Motion (2009-2010)

Общее описание

Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с полным приводом 4Motion, выпущенный в период с 2009 по 2010 год, представляет собой надежный и элегантный вариант в сегменте компактных внедорожников. По цене 35 590 евро эта модель сочетала в себе универсальность внедорожника с эффективностью дизельного двигателя и безопасностью полного привода. Эстетика R-Line придавала ему спортивный и отличительный вид, выделяя его среди других версий Tiguan. Этот автомобиль был разработан для тех, кто искал семейный автомобиль, способный справляться с различными дорожными условиями, не отказываясь от определенной динамичности и характерного для Volkswagen качества сборки.

Опыт вождения

За рулем Tiguan R-Line 2.0 TDI 140 л.с. 4Motion ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель мощностью 140 л.с., хотя и не является сверхмощным, обеспечивает крутящий момент 320 Нм на низких оборотах (1750 об/мин), что позволяет быстро реагировать в большинстве ситуаций, как в городе, так и на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды и максимальная скорость 186 км/ч являются адекватными показателями для внедорожника такого размера и веса (1665 кг). Полный привод 4Motion обеспечивает отличное сцепление с дорогой и безопасность, особенно в условиях низкого сцепления. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, а также шины 255/40 R19, способствуют динамичному поведению и хорошей устойчивости в поворотах, хотя комфорт может быть немного снижен на очень неровных поверхностях из-за низкого профиля шин. Электрический усилитель руля точен и обеспечивает хорошее ощущение, облегчая маневрирование. Комбинированный расход топлива 6,3 л/100 км является плюсом для автомобиля с такими характеристиками.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Tiguan R-Line 2008 года с его эстетическим пакетом отличался более спортивным и агрессивным видом. 19-дюймовые колеса с шинами 255/40 R19, а также специальные элементы R-Line, такие как бамперы и юбки, придавали ему более внушительный и атлетичный вид. Размеры: длина 4427 мм, ширина 1809 мм и высота 1686 мм, с колесной базой 2604 мм, придают ему сбалансированный и прочный силуэт. Интерьер, хотя и функциональный и строгий, типичный для Volkswagen, предлагал хорошее качество материалов и подгонки, с эргономичным дизайном, облегчающим доступ к элементам управления. Объем багажника 395 литров был достаточен для повседневного использования и семейных поездок. В целом, внешний дизайн был привлекательным и вневременным, в то время как интерьер отдавал приоритет функциональности и долговечности.

Технологии и особенности

В технологическом плане Volkswagen Tiguan R-Line 2008 года включал в себя передовые для своего времени решения. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. использовал непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, что оптимизировало подачу мощности и топливную экономичность. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точный контроль над двигателем. Полный привод 4Motion, система Haldex, интеллектуально распределял мощность между осями для максимального сцепления. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм спереди и диски диаметром 286 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Электрический усилитель руля способствовал более комфортному и эффективному вождению. Хотя он не имел последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал полное активное и пассивное оборудование безопасности для своего сегмента и года выпуска.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных внедорожников Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 140 л.с. 4Motion сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялись такие модели, как Ford Kuga, Nissan Qashqai, Toyota RAV4 и BMW X1. Ford Kuga предлагал высоко оцененное динамичное поведение, в то время как Nissan Qashqai позиционировался как бестселлер благодаря своему общему балансу. Toyota RAV4 была известна своей надежностью и более практичным подходом, а BMW X1, хотя и с более высокой ценой, привносил премиальный штрих и превосходную динамику вождения. Tiguan R-Line отличался качеством сборки, эффективностью своего двигателя TDI, эффективностью системы 4Motion и спортивной эстетикой, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто ценил надежность и имидж бренда Volkswagen.

Заключение

Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TDI 140 л.с. 4Motion 2008 года был очень полным и сбалансированным компактным внедорожником. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, полного привода, спортивного дизайна и признанного качества Volkswagen делало его очень интересным вариантом для семей и водителей, ищущих универсальный и безопасный автомобиль. Хотя его цена не была самой низкой в сегменте, инвестиции оправдывались долговечностью и хорошей остаточной стоимостью, которые обычно имеют модели этой марки. Это был автомобиль, который предлагал удовлетворительный опыт вождения, с хорошим компромиссом между комфортом и динамикой, и способностью справляться с различными ситуациями, от повседневной езды по городу до поездок по менее проторенным дорогам. В конечном итоге, автомобиль, который более чем оправдал ожидания своей целевой аудитории.