Especificaciones y análisis del Volkswagen Tayron
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
56Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1682кг
Цена
51,105€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
885 L
55 L
14 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Tayron R-Line 1.5 eTSI 110 kW (150 CV) DSG 5 plazas · 150 CV (2024)
Общее описание
Volkswagen Tayron R-Line 1.5 eTSI 2025 года представлен как смелое и изысканное предложение в сегменте внедорожников, сочетающее характерную для бренда надежность с нотками спортивности и эффективности. Стоимостью 51 105 евро, эта модель призвана завоевать тех, кто ценит качество, дизайн и сбалансированный опыт вождения. Его 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. и микрогибридной технологией обещает динамичную производительность и умеренный расход топлива, подтвержденный экомаркировкой DGT.
Опыт вождения
За рулем Tayron R-Line ощущается контроль и комфорт. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, обеспечивает точную реакцию, а подвеска с МакФерсоном спереди и деформируемой балкой сзади эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая плавную поездку. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды и максимальная скорость 204 км/ч говорят о достаточной динамике для повседневного использования и поездок. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением способствует плавной и эффективной передаче мощности, делая каждую поездку приятной и беззаботной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Tayron R-Line — это заявление о намерениях. Его современные и атлетичные линии, подчеркнутые пакетом R-Line, придают ему внушительный и элегантный вид. Просторные размеры, длина 4792 мм и ширина 1849 мм, обеспечивают просторный салон и исключительный багажник объемом 885 литров, идеально подходящий для семей или тех, кому требуется большая вместимость. Эстетические детали, такие как 19-дюймовые диски с шинами 255/45 R19, подчеркивают его спортивный и изысканный характер, привлекая взгляды везде, где он появляется.
Технологии и особенности
В плане технологий Tayron R-Line не разочаровывает. Его двигатель 1.5 eTSI оснащен непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, оптимизируя производительность и эффективность. 48-вольтовая микрогибридная технология с батареей, расположенной в центральной передней части, способствует снижению расхода топлива и выбросов, что позволяет получить желанную экомаркировку. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне обеспечивает быстрое и плавное переключение передач. Хотя детали информационно-развлекательной системы не уточняются, ожидается, что Volkswagen интегрирует свои последние инновации в области подключения и помощи водителю, повышая уровень комфорта на борту.
Конкуренция
Volkswagen Tayron R-Line позиционируется в высококонкурентном сегменте, сталкиваясь с такими соперниками, как Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe или Peugeot 5008. Его ценностное предложение основано на сочетании привлекательного дизайна, просторного салона, эффективных технологий и признанного качества сборки Volkswagen. Его экомаркировка и сбалансированный двигатель дают ему преимущество в плане эффективности и доступа в зоны с низким уровнем выбросов, отличая его от конкурентов с чисто бензиновыми двигателями или более дорогими подключаемыми гибридами.
Заключение
Volkswagen Tayron R-Line 1.5 eTSI 2025 года — это внедорожник, который восхищает своим балансом и способностью адаптироваться к различным потребностям. Его прочный и элегантный дизайн, просторный салон и эффективные технологии делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет универсальный и качественный автомобиль. Опыт вождения приносит удовольствие, сочетая комфорт и динамизм, а его экомаркировка позиционирует его как экологически сознательную альтернативу. Это автомобиль, который приглашает к новым приключениям, с уверенностью и поддержкой ведущего бренда.