Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG · 150 CV (2021)

2022
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen T-Roc - Vista 1
Volkswagen T-Roc - Vista 2
Volkswagen T-Roc - Vista 3
Volkswagen T-Roc - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

360Нм

Расход

5л/100

Выбросы

131г/км

0-100 км/ч

8.8с

Макс. скор.

206км/ч

Вес

1455кг

Цена

38,030

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

445 L

Бак

50 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент360 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак50 L
Багажник445 L

Детальный анализ Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG · 150 CV (2021)

Общее описание

Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI мощностью 150 л.с. с коробкой передач DSG — это смелое и сбалансированное предложение в сегменте компактных внедорожников. Эта модель, с ее 150-сильным дизельным двигателем и эффективной 7-ступенчатой автоматической трансмиссией, позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет универсальный автомобиль, способный справляться как с повседневными задачами, так и с дальними поездками с уверенностью и ноткой спортивности. Ее эстетика R-Line придает ей более динамичный и изысканный вид, отличая ее от других версий и привлекая аудиторию, которая ценит дизайн так же, как и производительность.

Опыт вождения

За рулем T-Roc R-Line 2.0 TDI ощущается контроль и маневренность. 150-сильный дизельный двигатель выдает мощность линейно и убедительно, с крутящим моментом 360 Нм, доступным с низких оборотов, что позволяет быстро набирать скорость и безопасно обгонять. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо плавности и скорости, переключающая передачи почти незаметно и способствующая приятному и эффективному вождению. Подвеска, хотя и жесткая в этой версии R-Line, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и динамикой. В поворотах T-Roc ведет себя уверенно и предсказуемо, внушая доверие водителю. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, облегчая маневрирование в городе и обеспечивая стабильность на трассе. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, не отказываясь от повседневного комфорта.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen T-Roc R-Line является одной из его сильных сторон, выделяясь своей спортивной и современной эстетикой. Острые линии и специфические детали версии R-Line, такие как более агрессивные бамперы, 18-дюймовые легкосплавные диски и значки R-Line, придают ему уникальную индивидуальность и более динамичный вид. Пятидверный кузов с его компактными размерами (длина 4236 мм, ширина 1819 мм и высота 1584 мм) делает его маневренным в городских условиях, не жертвуя при этом солидным присутствием. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с хорошо организованной приборной панелью и качественными материалами. Спортивные сиденья R-Line обеспечивают отличную боковую поддержку и способствуют спортивной атмосфере салона. Окружающее освещение и хромированные детали добавляют нотку изысканности, создавая уютную и современную обстановку.

Технологии и особенности

Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI включает в себя полное технологическое оснащение, которое улучшает впечатления от вождения и безопасность. Информационно-развлекательная система с центральным сенсорным экраном интуитивно понятна и совместима с Apple CarPlay и Android Auto, обеспечивая полную связь. Цифровая приборная панель, настраиваемая по вкусу водителя, предоставляет всю необходимую информацию четко и лаконично. Что касается безопасности, она оснащена такими помощниками водителя, как адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания полосы движения и система экстренного торможения, которые способствуют более безопасному и расслабленному вождению. 150-сильный дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности, соответствует стандарту Euro 6 и получает экологическую метку C от DGT. Коробка передач DSG с двойным сцеплением является ключевым элементом технологии автомобиля, предлагая быстрые и плавные переключения передач, которые оптимизируют расход топлива и комфорт.

Конкуренция

Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI сталкивается с жесткой конкуренцией в сегменте компактных внедорожников. Среди его основных конкурентов такие модели, как Audi Q2, BMW X1, Mercedes-Benz GLA, CUPRA Formentor, Hyundai Kona, Kia Seltos, Mazda CX-30 и Peugeot 2008. Каждый из этих автомобилей предлагает свои сильные стороны с точки зрения дизайна, оснащения, производительности и цены. T-Roc выделяется своим общим балансом, качеством сборки, передовыми технологиями и репутацией надежности марки Volkswagen. Его 150-сильный дизельный двигатель и коробка передач DSG позиционируют его как очень интересный вариант для тех, кто ищет хорошую производительность и эффективность в компактном формате внедорожника со спортивным оттенком.

Заключение

Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI 150 л.с. DSG — это компактный внедорожник, который достигает почти идеального баланса между стилем, производительностью и функциональностью. Его дизайн R-Line придает ему отличительную и спортивную индивидуальность, а 150-сильный дизельный двигатель в сочетании с эффективной трансмиссией DSG обеспечивает динамичное и приятное вождение. Бортовые технологии, как в информационно-развлекательной системе, так и в безопасности, полны и просты в использовании, делая каждую поездку более комфортной и безопасной. Это универсальный автомобиль, идеально подходящий для повседневного использования в городе и для поездок на выходные, с багажником объемом 445 литров, который предлагает хорошую грузоподъемность. В общем, T-Roc R-Line — это очень рекомендуемый вариант для тех, кто ищет компактный внедорожник с характером, качеством и ноткой азарта за рулем.