Volkswagen T-Roc Advance R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2021-2022)

2018
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen T-Roc - Vista 1
Volkswagen T-Roc - Vista 2
Volkswagen T-Roc - Vista 3
Volkswagen T-Roc - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

6.3л/100

Выбросы

144г/км

0-100 км/ч

8.4с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

1350кг

Цена

29,915

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

445 L

Бак

50 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак50 L
Багажник445 L

Детальный анализ Volkswagen T-Roc Advance R-Line 1.5 TSI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2021-2022)

Общее описание

Volkswagen T-Roc Advance R-Line 1.5 TSI мощностью 150 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, модель 2018 года, является смелым и молодежным предложением в сегменте компактных внедорожников. С ценой в 29 915 евро он позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет баланс между стилем, производительностью и признанным качеством Volkswagen. Этот автомобиль с бензиновым двигателем объемом 1498 куб. см и мощностью 150 л.с. обещает динамичное и эффективное вождение, подкрепленное автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, которая обеспечивает плавные и быстрые переключения.

Опыт вождения

За рулем T-Roc ощущается маневренность и контроль. 150 л.с. чувствуются энергичными, особенно когда включается турбонаддув, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды, что более чем достаточно для большинства ситуаций. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это наслаждение, переключающая передачи с плавностью, которая усиливает удовольствие от вождения. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, обеспечивает точность и легкость в городе. На дороге T-Roc ведет себя уверенно и комфортно, с подвеской, которая хорошо фильтрует неровности, не жертвуя стабильностью. Комбинированный расход топлива 6,3 л/100 км (WLTP) является очень разумным показателем для бензинового внедорожника такой мощности, что добавляет ему привлекательности.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen T-Roc, несомненно, является одной из его сильных сторон. Он порывает с традиционной сдержанностью марки, представляя более смелые линии и более молодежную и спортивную эстетику, особенно в комплектации R-Line. Его компактные размеры (4234 мм в длину, 1819 мм в ширину и 1573 мм в высоту) придают ему прочное, но маневренное присутствие. Детали R-Line, такие как специальные бамперы и 17-дюймовые диски (215/55 R17), подчеркивают его динамичный характер. Интерьер, хотя и сохраняет характерную для Volkswagen эргономику, включает элементы, которые стремятся к более современному и настраиваемому виду, хотя некоторые жесткие пластики могут немного снизить ощущение премиальности. Багажник объемом 445 литров довольно вместителен для своего сегмента, предлагая хорошую универсальность.

Технологии и особенности

В технологическом плане T-Roc не разочаровывает. Он оснащен четырехцилиндровым двигателем 1.5 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, который отличается эффективностью и отзывчивостью. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это жемчужина инженерной мысли, оптимизирующая производительность и расход топлива. Хотя это не гибрид и не электромобиль, его экологическая этикетка C и умеренный расход делают его разумным выбором. Что касается информационно-развлекательных систем и систем помощи водителю, Volkswagen обычно оснащает свои модели интуитивно понятными и полными системами, хотя конкретные детали этой версии Advance R-Line 2018 года могут отличаться. Передняя подвеска McPherson и задняя торсионная балка, наряду с вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, обеспечивают динамичное и безопасное управление.

Конкуренция

Volkswagen T-Roc конкурирует в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими тяжеловесами, как SEAT Ateca, Skoda Karoq, Hyundai Kona, Kia Stonic, Nissan Qashqai и Peugeot 2008. По сравнению с ними T-Roc выделяется своим более непринужденным и молодежным дизайном, качеством двигателя и трансмиссии DSG, а также надежностью марки Volkswagen. Хотя некоторые конкуренты могут предлагать интерьеры с более мягкими материалами или более богатое стандартное оснащение в определенных версиях, T-Roc защищает себя очень хорошо сбалансированным общим балансом и обычно благоприятной остаточной стоимостью.

Заключение

Volkswagen T-Roc Advance R-Line 1.5 TSI DSG мощностью 150 л.с. — это очень удачный выбор для тех, кто ищет компактный внедорожник с оттенком индивидуальности. Его привлекательный дизайн, мощный и эффективный двигатель, а также плавность трансмиссии DSG делают его очень приятным автомобилем для вождения как в городе, так и на трассе. Хотя цена в 29 915 евро ставит его в верхнюю часть сегмента, качество сборки и опыт вождения оправдывают инвестиции. Это автомобиль, который сочетает практичность внедорожника с маневренностью компактного автомобиля, идеально подходящий для тех, кто не хочет отказываться ни от стиля, ни от производительности.