Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI 280 CV DSG (2014-2017)

2014
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Scirocco - Vista 1
Volkswagen Scirocco - Vista 2
Volkswagen Scirocco - Vista 3
Volkswagen Scirocco - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco

Мощность

280л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

7.9л/100

Выбросы

185г/км

0-100 км/ч

5.5с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1450кг

Цена

41,040

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

312 L

Бак

55 L

Мощность

206 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность280 CV / 206 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник312 L

Детальный анализ Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI 280 CV DSG (2014-2017)

Общее описание

Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI 280 л.с. DSG 2014 года — это машина, которая вызывает страсть и спортивность. С его 280-сильным бензиновым двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG это трехдверное купе обещает захватывающий и прямой опыт вождения. Это автомобиль, который не остается незамеченным, разработанный для тех, кто ищет нечто большее, чем простое средство передвижения.

Опыт вождения

За рулем Scirocco R эмоции ощутимы. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды прижимает вас к сиденью, а максимальная скорость 250 км/ч приглашает вас поглощать асфальт. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает интимную связь с дорогой, позволяя проходить повороты с поразительной точностью. Звук турбированного двигателя — это симфония для любителей скорости, а передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная подвеска, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях, гарантируют исключительный контроль в любое время. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который бросает вам вызов выжать каждую лошадиную силу.

Дизайн и эстетика

Дизайн Scirocco R — это заявление о намерениях. Его агрессивные линии и низкий, широкий силуэт придают ему внушительное присутствие. Три двери подчеркивают его спортивный характер, а специфические детали версии R, такие как 18-дюймовые диски и шины 235/40 R18, усиливают его высокопроизводительный имидж. Это автомобиль, который излучает динамизм и изысканность, с эстетикой, которая элегантно состарилась. Его интерьер, хотя и ориентирован на спортивность, не отказывается от функциональности, предлагая уютное пространство для четырех пассажиров и багажник объемом 312 литров, достаточный для повседневного использования.

Технологии и особенности

Под капотом Scirocco R находится четырехцилиндровый двигатель 2.0 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, который выдает 280 л.с. и 350 Нм крутящего момента. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением — это произведение инженерного искусства, которое позволяет молниеносно и плавно переключать передачи, оптимизируя как производительность, так и эффективность. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения или помощи водителю более современных моделей, его механическая технология надежна и проверена, ориентирована на предоставление чистого и нефильтрованного опыта вождения. Электрический усилитель руля и спортивная подвеска являются ключевыми элементами, которые способствуют его исключительному динамическому поведению.

Конкуренция

В сегменте компактных спортивных купе Volkswagen Scirocco R сталкивается с такими конкурентами, как Audi TT, BMW 2 серии Купе или даже Renault Mégane R.S. Каждый предлагает свою собственную интерпретацию спортивности, но Scirocco R выделяется своим балансом между производительностью, отличительным дизайном и присущей марке Volkswagen надежностью. Его передний привод и мощный двигатель позиционируют его как привлекательный вариант для тех, кто ищет захватывающий и практичный автомобиль одновременно.

Заключение

Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI 280 л.с. DSG 2014 года — это автомобиль, который оставляет след. Это мастерское сочетание смелого дизайна, захватывающей производительности и механической технологии, которая приглашает к спортивному вождению. Хотя его комбинированный расход 7,9 л/100 км и выбросы 185 г/км CO2 относят его к категории C, его характер и ощущения, которые он передает за рулем, более чем компенсируют это. Это автомобиль для наслаждения, для ощущения дороги и для тех, кто ценит спортивность, не отказываясь от качества Volkswagen. Жемчужина для автолюбителей.