Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
125г/км
0-100 км/ч
7.5с
Макс. скор.
228км/ч
Вес
1418кг
Цена
33,820€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 двери
312 L
55 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Scirocco Typhoon 2.0 TDI 184 CV BMT DSG (2014-2017)
Общее описание
Volkswagen Scirocco Typhoon 2.0 TDI мощностью 184 л.с. с коробкой передач DSG, выпущенный в 2014 году, представляет собой купе, сочетающее спортивность с дизельной эффективностью. Эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль с выразительным дизайном и сбалансированной производительностью, не отказываясь от практичности дизельного двигателя и комфорта автоматической коробки передач.
Опыт вождения
За рулем Scirocco Typhoon ощущается контроль и маневренность. Двигатель 2.0 TDI мощностью 184 л.с. обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, решительно разгоняясь благодаря крутящему моменту в 380 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,5 секунды и максимальная скорость 228 км/ч демонстрируют его возможности. 6-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо, с быстрыми и плавными переключениями, которые улучшают впечатления от вождения, будь то в спокойном или более динамичном темпе. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и жесткостью, позволяя уверенно проходить повороты. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, что способствует ощущению связи с дорогой. Несмотря на свой спортивный характер, комбинированный расход топлива 4,8 л/100 км удивительно низок, что делает этот Scirocco идеальным спутником для повседневного использования и дальних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Scirocco Typhoon, несомненно, является одной из его самых сильных сторон. С длиной 4256 мм, шириной 1810 мм и высотой 1406 мм он представляет собой низкий и широкий силуэт, излучающий спортивность. Плавные линии и ниспадающая крыша придают ему очень привлекательную и вневременную эстетику купе. 18-дюймовые диски с шинами 235/40 R18 не только дополняют его агрессивный образ, но и способствуют его устойчивости на дороге. Интерьер, хотя и всего с 4 сиденьями, хорошо продуман, с акцентом на водителя и качественными материалами, которые передают солидность. Багажник объемом 312 литров достаточен для повседневного использования, хотя это не является его главной добродетелью.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Scirocco Typhoon 2014 года включает элементы, которые, хотя и не являются абсолютно передовыми по современным стандартам, были очень компетентными в свое время. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, а также система Stop&Start, оптимизирует эффективность и снижает выбросы. Коробка передач DSG с двойным сцеплением является ключевым элементом его технологии, предлагая превосходный опыт переключения передач. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, улучшает маневренность и точность вождения. Хотя передовые информационно-развлекательные системы не детализированы, Volkswagen всегда предлагал интуитивно понятный и функциональный интерфейс в своих моделях.
Конкуренция
Volkswagen Scirocco Typhoon 2.0 TDI мощностью 184 л.с. конкурировал с такими соперниками, как Audi TT, Peugeot RCZ или даже более спортивные версии компактных автомобилей, таких как BMW 1 серии Купе. По сравнению с ними Scirocco предлагал очень интересный баланс между выразительным дизайном, эффективной дизельной производительностью и конкурентоспособной ценой. Его эстетика купе отличала его от более традиционных спортивных компактных автомобилей, в то время как его двигатель TDI давал ему преимущество в расходе топлива по сравнению со многими его бензиновыми конкурентами.
Заключение
Volkswagen Scirocco Typhoon 2.0 TDI мощностью 184 л.с. DSG — это автомобиль, который очаровывает своим дизайном и убеждает своей производительностью и эффективностью. Это идеальный вариант для тех, кто ищет купе со спортивным характером, но не хочет отказываться от экономичности дизеля и комфорта автоматической коробки передач. Его вневременная эстетика и динамичное поведение делают его очень приятным автомобилем как для повседневного использования, так и для поездок на выходные. Автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность и способность вызывать улыбки.