Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
147г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1360кг
Цена
25,245€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 3 двери
292 L
55 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Scirocco by R-Line 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2013-2014)
Общее описание
Volkswagen Scirocco by R-Line 1.4 TSI мощностью 160 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, выпускавшийся в период с 2013 по 2014 год, представляет собой купе, сочетающее спортивность с практичностью. Его отличительный дизайн и эффективный двигатель делают его привлекательным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с характером и ноткой эксклюзивности.
Опыт вождения
Управление Scirocco — это захватывающий опыт. Двигатель 1.4 TSI, несмотря на свои размеры, выдает 160 л.с. с удивительной плавностью, отчасти благодаря сочетанию турбонаддува и компрессора. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо, предлагающее быстрые и точные переключения, которые усиливают спортивное ощущение. Рулевое управление прямое, а подвеска, хотя и жесткая, не является некомфортной, что позволяет уверенно наслаждаться каждым поворотом. Это автомобиль, который приглашает к динамичному вождению, но также легко справляется с повседневными задачами.
Дизайн и эстетика
Дизайн Scirocco, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его низкий и широкий силуэт с ниспадающей линией крыши и выраженными колесными арками придают ему внушительный и атлетичный вид. Версия R-Line добавляет эстетические детали, которые еще больше подчеркивают его спортивность, такие как специальные бамперы и колеса большего размера. Это автомобиль, который не остается незамеченным и, несмотря на возраст, по-прежнему выглядит современно и привлекательно. Интерьер, хотя и строгий, хорошо отделан, а спортивные сиденья обеспечивают отличную поддержку.
Технологии и особенности
На технологическом уровне Scirocco by R-Line включает элементы, улучшающие впечатления от вождения и комфорт. Двигатель 1.4 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и компрессором является примером передовой инженерии, достигающей баланса между производительностью и эффективностью. Коробка передач DSG с двойным сцеплением является эталоном в сегменте по своей скорости и плавности. Хотя она не имеет последних вспомогательных систем вождения более новых моделей, она предлагает все необходимое для безопасного и приятного вождения, включая электрическую систему рулевого управления с усилителем, чувствительную к скорости.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Scirocco by R-Line конкурировал с такими соперниками, как Renault Mégane Coupé, Peugeot RCZ или даже Audi TT. По сравнению с ними Scirocco предлагал более сбалансированное предложение, сочетая отличительный дизайн с надежностью и качеством сборки Volkswagen, а также двигатель, который, не будучи самым мощным, предлагал очень удовлетворительную производительность и умеренный расход топлива.
Заключение
Volkswagen Scirocco by R-Line 1.4 TSI 160 л.с. DSG — это купе, которое очаровывает своим дизайном, динамичным поведением и общим качеством. Это автомобиль, который предлагает удовольствие от вождения без ущерба для практичности, идеально подходящий для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и спортивным оттенком. Его эффективный двигатель и коробка передач DSG делают его очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей.