Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Мощность
265л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
8л/100
Выбросы
187г/км
0-100 км/ч
5.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1439кг
Цена
35,650€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 3 двери
312 L
55 L
195 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI 265 CV DSG (2009-2010)
Общее описание
Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI мощностью 265 л.с. с коробкой передач DSG, выпущенный в период с 2009 по 2010 год, является заявлением о намерениях Volkswagen. Это трехдверное спортивное купе — не просто автомобиль, это целое переживание. Благодаря новаторскому дизайну и двигателю, обещающему сильные эмоции, Scirocco R позиционируется как автомобиль для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения. Его агрессивная эстетика и мощное сердце делают его объектом желания для любителей спортивного вождения.
Опыт вождения
Садясь за руль Scirocco R, вы ощущаете дорогу на интуитивном уровне. Двигатель 2.0 TSI мощностью 265 л.с. в сочетании с быстродействующей 6-ступенчатой коробкой передач DSG обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,8 секунды — показатель, который прижмет вас к сиденью. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хирургическую точность, позволяя проходить повороты с удивительной уверенностью. Подвеска типа McPherson спереди и многорычажная сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза диаметром 345 мм спереди и 310 мм сзади гарантируют исключительный контроль и впечатляющую тормозную способность. Каждая поездка превращается в приключение, симфонию мощности и маневренности, которая приглашает вас выжать из автомобиля каждую лошадиную силу.
Дизайн и эстетика
Дизайн Scirocco R — это произведение искусства в движении. Его плавные и агрессивные линии, высота 1394 мм и ширина 1820 мм придают ему внушительный и спортивный вид. Трехдверный кузов подчеркивает его купейный характер, а специфические детали версии R, такие как 18-дюймовые диски с шинами 235/40 R18 W, придают ему еще более радикальный вид. Передняя часть смелая, с характерной решеткой радиатора и острыми фарами, которые придают ему пронзительный взгляд. Задняя часть с ее светодиодными фонарями и интегрированным диффузором завершает эстетику, которая никого не оставляет равнодушным. Это автомобиль, который в равной степени излучает спортивность и элегантность.
Технологии и особенности
Под своей спортивной оболочкой Scirocco R скрывает передовые для своего времени технологии. Двигатель 2.0 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером — это чудо инженерной мысли, предлагающее мощность 265 л.с. и крутящий момент 350 Нм уже с 2500 об/мин. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне является одной из жемчужин, обеспечивая сверхбыстрое и плавное переключение передач. Хотя у нее нет системы Start/Stop, ее эффективность отражается в комбинированном расходе топлива 8 л/100 км. Электрический усилитель руля и спортивное шасси с оптимизированной подвеской и стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях демонстрируют приверженность Volkswagen динамике вождения. Внутри, хотя информационно-развлекательные системы не детализированы, ожидается продуманная эргономика и основные элементы для приятного вождения.
Конкуренция
В сегменте спортивных купе Volkswagen Scirocco R сталкивался с серьезными конкурентами. Среди его прямых соперников были такие модели, как Renault Mégane RS, Ford Focus RS или даже более мощные версии Audi TT. Каждая из них предлагала свою интерпретацию спортивности, но Scirocco R выделялся своим балансом между производительностью, дизайном и присущим Volkswagen качеством сборки. Его мощный двигатель и эффективная коробка передач DSG давали ему преимущество в чистой производительности, а его уникальная эстетика четко отличала его от конкурентов.
Заключение
Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI 265 л.с. DSG — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях, машина, созданная для того, чтобы вызывать эмоции. Сочетание яркого дизайна, мощного двигателя и передовой технологии трансмиссии делает его очень желанным спортивным купе. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым километром, чувствовать дорогу и испытывать прилив адреналина от скорости. Хотя его цена в 35 650 евро в свое время помещала его в премиум-сегмент, опыт вождения, который он предлагал, оправдывал каждый евро. Для тех, кто ищет автомобиль с характером, производительностью и безошибочным стилем, Scirocco R остается увлекательным вариантом на рынке подержанных автомобилей.