Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
172г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1373кг
Цена
29,820€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 двери
292 L
55 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 210 CV (2009-2010)
Общее описание
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI мощностью 211 л.с., выпущенный в период с 2009 по 2010 год, — это спортивное купе, ознаменовавшее возвращение легендарного имени. Благодаря смелому дизайну и мощному двигателю, этот Scirocco стремился не только возродить сущность своих предшественников, но и предложить захватывающий и отличительный опыт вождения в линейке Volkswagen. Он позиционировался как более страстная и стильная альтернатива Golf GTI, разделяя платформу, но обладая собственной индивидуальностью и более спортивной направленностью.
Опыт вождения
Управление Scirocco 2.0 TSI мощностью 211 л.с. — это опыт, пробуждающий чувства. Двигатель 2.0 TSI, известный своей эластичностью и мощностью, выдает 280 Нм крутящего момента с 1700 об/мин, что обеспечивает мгновенный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,9 секунды. Электрическое, чувствительное к скорости рулевое управление обеспечивает похвальную точность, позволяя уверенно проходить повороты. Подвеска с МакФерсоном спереди и многорычажной осью сзади, а также стабилизаторы поперечной устойчивости обеспечивают отличный баланс между комфортом и спортивностью, поглощая неровности без ущерба для маневренности. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с чувством контроля и динамизма, которое вызывает привыкание.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Scirocco, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Его низкий, широкий, трехдверный силуэт купе придает ему внушительное и атлетичное присутствие. Агрессивная передняя часть с острыми фарами и характерной решеткой радиатора сливается с ниспадающей линией крыши, которая завершается мускулистой и компактной задней частью. 17-дюймовые колеса с шинами 225/45 R17 дополняют его спортивную эстетику. Это автомобиль, который не остается незамеченным, с пропорциями, которые вызывают скорость и динамизм, и который с возрастом приобрел замечательную элегантность, сохраняя свою визуальную привлекательность с течением времени.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что Scirocco 2.0 TSI был моделью конца 2000-х годов, он включал передовые технологии для своего времени. Двигатель 2.0 TSI является примером эффективной инженерии, сочетающей непосредственный впрыск, турбонаддув и интеркулер для оптимизации подачи мощности и расхода топлива. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное и спортивное управление. Что касается безопасности, он оснащался 312-миллиметровыми вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и 253-миллиметровыми дисками на задней, обеспечивая эффективное торможение. Электрическое, чувствительное к скорости рулевое управление улучшало опыт вождения, адаптируясь к потребностям момента. Хотя у него не было последних современных систем помощи водителю, его технологическое оснащение соответствовало ожиданиям от спортивного купе в его сегменте.
Конкуренция
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI мощностью 211 л.с. сталкивался с разнообразной конкуренцией в сегменте компактных спортивных купе. Его основные конкуренты включали такие модели, как Audi TT, с которой он делил платформу и двигатели в некоторых версиях, предлагая более премиальный подход. Другими прямыми конкурентами были Renault Mégane Coupé, особенно в его более мощных версиях, и Peugeot RCZ, который выделялся своим отличительным дизайном. Он также конкурировал со спортивными версиями компактных автомобилей, таких как Ford Focus ST или Opel Astra GTC, которые предлагали аналогичное предложение с точки зрения мощности и динамизма, хотя и с менее эксклюзивными типами кузова. Scirocco отличался своим балансом между спортивностью, дизайном и характерным для Volkswagen качеством сборки.
Заключение
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI мощностью 211 л.с. — это автомобиль, который оставил значительный след на рынке. Его сочетание привлекательного и вневременного дизайна, мощного и эффективного двигателя, а также динамичного поведения сделало его очень желанным вариантом для тех, кто искал спортивное купе с оттенком эксклюзивности. Он предлагал более страстную альтернативу Golf GTI, с более радикальной эстетикой и столь же приятным опытом вождения. Это автомобиль, который даже сегодня ценится за свою эстетику и производительность, представляя эпоху, когда Volkswagen осмелился быть более смелым в своем предложении дизайна и спортивности.