Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
7.2с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1373кг
Цена
28,950€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 двери
292 L
55 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 200 CV (2008-2009)
Общее описание
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI мощностью 200 л.с., выпущенный в 2008 году, ознаменовал возвращение легендарного имени со свежим и спортивным предложением. Это трехдверное купе с бензиновым двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом обещало сильные эмоции и дизайн, который никого не оставлял равнодушным. Он позиционировался как более страстная альтернатива в линейке Volkswagen, стремясь завоевать тех, кто жаждал автомобиль с характером и ноткой эксклюзивности.
Опыт вождения
За рулем Scirocco 2.0 TSI ощущения яркие. Его 200 л.с. передаются с такой силой, что прижимают вас к сиденью, особенно с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 280 Нм. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает похвальную точность, позволяя проходить повороты с уверенностью и маневренностью. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, достигает замечательного баланса между спортивностью и комфортом, поглощая неровности без ущерба для устойчивости. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с немедленной реакцией на каждое нажатие педали газа и звуком двигателя, который сопровождает впечатления, не будучи навязчивым. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и имеет короткие ходы, что способствует более динамичному и увлекательному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Scirocco 2008 года, без сомнения, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Его низкий и широкий силуэт купе излучает спортивность и динамизм. Передняя часть с острыми фарами и характерной решеткой радиатора Volkswagen придает ему агрессивный вид. Ниспадающая линия крыши и выраженные колесные арки придают ему мускулистый и атлетичный вид. Задняя часть с горизонтальными задними фонарями и задней дверью, в которую интегрирован небольшой спойлер, завершает гармоничный и очень привлекательный образ. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с качеством материалов и подгонки, типичным для Volkswagen, хотя с более молодым и спортивным оттенком в деталях. Спортивные сиденья обеспечивают отличную боковую поддержку, идеально подходящую для более требовательного вождения.
Технологии и особенности
В плане технологий Scirocco 2.0 TSI 2008 года включал передовые решения для своего времени. Его двигатель 2.0 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был эталоном эффективности и производительности, предлагая значительную мощность при комбинированном расходе 7,6 л/100 км. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшал маневренность и ощущение контроля. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он имел полное оборудование безопасности и функциональную информационно-развлекательную систему. Конструкция двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, была направлена на долговечность и оптимизацию веса в ключевых частях.
Конкуренция
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI мощностью 200 л.с. сталкивался с сильными конкурентами в сегменте компактных спортивных купе. Среди них выделялись такие модели, как Audi TT, с более премиальным подходом и культовым дизайном; BMW 1 серии Купе, который предлагал задний привод и другую динамику вождения; и Renault Mégane Coupé, который делал ставку на более смелый дизайн и конкурентоспособную цену. Opel Astra GTC, который искал баланс между спортивностью и практичностью, также мог считаться конкурентом. Каждый из них предлагал свое предложение, но Scirocco отличался своим балансом между дизайном, производительностью и характерной надежностью Volkswagen.
Заключение
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI мощностью 200 л.с. — это автомобиль, который влюбляет в себя своим вневременным дизайном и спортивным характером. Он предлагает захватывающий и приносящий удовлетворение опыт вождения, с мощным двигателем и настройкой шасси, которая приглашает наслаждаться каждым поворотом. Это практичное купе для повседневного использования, но с возможностью превратиться в спутника приключений на извилистых дорогах. Его сочетание стиля, производительности и качества Volkswagen делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью и ноткой эксклюзивности. Это автомобиль, который, несмотря на течение времени, по-прежнему сохраняет свою привлекательность и способность вызывать улыбки.