Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1421кг
Цена
29,115€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 двери
292 L
55 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 170 CV DSG 6 vel. (2012-2013)
Общее описание
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI мощностью 170 л.с. с 6-ступенчатой коробкой передач DSG, в версии 2012-2013 годов, представляет собой купе, сочетающее спортивность с дизельной эффективностью. Эта модель, с ее характерным трехдверным силуэтом, позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером и умеренным расходом топлива. Ее 170-сильный двигатель обеспечивает энергичный отклик, а трансмиссия DSG гарантирует быстрые и плавные переключения передач, способствуя динамичному и приятному вождению.
Опыт вождения
За рулем Scirocco ощущения — это маневренность и контроль. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, обеспечивает высокую точность, позволяя уверенно проходить повороты. Подвеска, с McPherson спереди и деформируемой балкой сзади, предлагает замечательный баланс между комфортом и жесткостью, поглощая неровности дороги без ущерба для стабильности. Дизельный двигатель, несмотря на свою природу, обеспечивает мощный толчок с низких оборотов благодаря крутящему моменту 350 Нм, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды и максимальной скорости 220 км/ч. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — это наслаждение, с почти незаметными переходами, которые усиливают динамизм всего автомобиля. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая захватывающий и полезный опыт вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Scirocco, несомненно, является одной из его самых сильных сторон. Его низкая и широкая эстетика купе придает ему внушительное и спортивное присутствие. Плавные линии и ниспадающая крыша к задней части придают ему очень характерный и аэродинамический силуэт. Острые фары и характерная решетка радиатора Volkswagen гармонично интегрированы в переднюю часть, а задняя часть с ее обтекаемыми задними фонарями усиливает его атлетический образ. Несмотря на три двери, доступ к задним сиденьям разумен, а интерьер, хотя и ориентирован на водителя, сохраняет сдержанность и качество отделки, типичные для марки. Это дизайн, который очень хорошо состарился, сохраняя свою привлекательность и свежесть с течением времени.
Технологии и особенности
В технологическом плане Scirocco 2.0 TDI 2012-2013 годов включает элементы, улучшающие как опыт вождения, так и безопасность. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне является ключевым компонентом, который оптимизирует подачу мощности и расход топлива. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 253 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, и усовершенствованная система подвески способствуют динамичному и безопасному управлению. Хотя он не включает последние вспомогательные системы вождения современных моделей, его механическая и шасси-технология надежна и проверена.
Конкуренция
В сегменте компактных дизельных купе Volkswagen Scirocco 2.0 TDI мощностью 170 л.с. сталкивался с такими конкурентами, как Audi TT 2.0 TDI, который предлагал более премиальный подход и опциональный полный привод, или BMW 1 Series Coupe (E82) с аналогичными дизельными двигателями, который выделялся своим задним приводом и более пуристским ощущением от вождения. Другими конкурентами могли быть Peugeot RCZ с более экзотическим дизайном или даже спортивные версии компактных автомобилей, таких как Renault Mégane Coupé. Scirocco отличался своим балансом между дизайном, спортивностью, эффективностью и надежностью механики Volkswagen, предлагая очень привлекательное и универсальное предложение в своей нише.
Заключение
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 170 л.с. DSG — это автомобиль, который достигает почти идеального баланса между эстетикой, производительностью и эффективностью. Его вневременной дизайн продолжает очаровывать, а дизельный двигатель предлагает мощный отклик при очень разумном комбинированном расходе 5,5 л/100 км. Трансмиссия DSG — это чудо, которое улучшает впечатления от вождения, делая его более динамичным и приятным. Это купе, которое не только красиво, но и интересно в управлении и практично для повседневного использования, с багажником объемом 292 литра. Для тех, кто ищет автомобиль с характером, спортивным оттенком и экономичностью дизеля, Scirocco остается очень рекомендуемым вариантом на рынке подержанных автомобилей, настоящей иконой, оставившей свой след.