Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1395кг
Цена
26,540€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 двери
292 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2010-2012)
Общее описание
Volkswagen Scirocco 2008 года, в версии 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с коробкой передач DSG, — это купе, которое ознаменовало собой до и после в модельном ряду Volkswagen. Смелый дизайн и более эмоциональное предложение, чем у его собратьев по платформе, Scirocco позиционировался как спортивная и элегантная альтернатива для тех, кто искал что-то необычное. Его дизельный двигатель в сочетании с эффективностью коробки передач DSG обещал баланс между производительностью и расходом топлива, что делало эту модель привлекательным вариантом для повседневного использования и для удовольствия от вождения на дороге.
Опыт вождения
За рулем Scirocco 2.0 TDI мощностью 140 л.с. ощущается маневренность и контроль. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает точную и информативную обратную связь, позволяя уверенно проходить повороты. Дизельный двигатель, хотя и не самый мощный в линейке, выдает 320 Нм крутящего момента с низких оборотов (1750 об/мин), что обеспечивает хорошую динамику разгона и обгона. 6-ступенчатая коробка передач DSG, благодаря своей скорости и плавности, способствует динамичному и приятному вождению, позволяя максимально использовать потенциал двигателя. Подвеска, с передней схемой McPherson и задней деформируемой балкой, предлагает хороший компромисс между комфортом и жесткостью, поглощая неровности дороги без ущерба для устойчивости в поворотах. Несмотря на свой спортивный характер, Scirocco — комфортный автомобиль для путешествий, с хорошо изолированным салоном, который эффективно отфильтровывает шум двигателя и дороги.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Scirocco 2008 года, несомненно, является одной из его самых сильных сторон. С низким и широким силуэтом, плавными линиями и выраженным наклоном крыши Scirocco излучает спортивность и динамизм. Его агрессивная передняя часть с раскосыми фарами и характерной решеткой радиатора придает ему уникальную индивидуальность. Задняя часть с горизонтальными фонарями и задней дверью, в которую интегрирован небольшой спойлер, усиливает его образ купе. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 идеально дополняют его спортивную эстетику. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и качественными материалами. Спортивные сиденья обеспечивают отличную боковую поддержку, что способствует более захватывающему вождению. Несмотря на то, что это трехдверное купе, доступ к задним сиденьям разумен, а багажник объемом 292 литра достаточен для повседневного использования.
Технологии и особенности
Scirocco 2.0 TDI мощностью 140 л.с. включает в себя технологии, которые для своего времени были передовыми и способствовали как безопасности, так и комфорту. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне — это чудо инженерной мысли, которое обеспечивает сверхбыстрое и плавное переключение передач, улучшая как производительность, так и расход топлива. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными сзади, а также электрическим усилителем руля, который улучшает маневренность и устойчивость на высоких скоростях. Хотя передовые системы помощи водителю не указаны, Scirocco предлагал полное оснащение в своем сегменте.
Конкуренция
На рынке компактных купе Volkswagen Scirocco конкурировал с такими соперниками, как Renault Mégane Coupé, Peugeot RCZ или даже более спортивные версии компактных автомобилей, таких как BMW 1 Series Coupé. По сравнению с ними Scirocco выделялся своим балансом между дизайном, производительностью и признанным качеством сборки Volkswagen. Его 140-сильный дизельный двигатель в сочетании с коробкой передач DSG давал ему преимущество в плане эффективности и простоты вождения по сравнению с некоторыми из его конкурентов, которые часто предлагали менее совершенные дизельные варианты или механические коробки передач. Его отличительная эстетика также выделяла его, привлекая аудиторию, ищущую автомобиль с характером и индивидуальностью.
Заключение
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 л.с. DSG 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет купе с привлекательным дизайном, динамичным поведением и эффективным двигателем. Его сочетание дизельного двигателя и коробки передач DSG предлагает идеальный баланс между производительностью и расходом топлива, что делает его универсальным автомобилем для повседневного использования и для удовольствия от вождения на дороге. Его вневременной дизайн и качество сборки делают его современной классикой, которая и сегодня способна вызывать улыбки за рулем. Это автомобиль, который приглашает к вождению, передает ощущения и, несомненно, оставляет свой след.