Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1395кг
Цена
28,430€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 двери
292 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Scirocco Hurricane 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2012)
Общее описание
Volkswagen Scirocco 2008 года, в версии Hurricane 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с 6-ступенчатой коробкой передач DSG, представляет собой современную переинтерпретацию иконы. Это трехдверное купе не только вызывает ностальгию по своему предшественнику, но и поднимает его на новый уровень благодаря смелой эстетике и сбалансированной производительности. Выпущенный в то время, когда спортивность и эффективность начали сходиться, Scirocco позиционировал себя как привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль с характером, но без ущерба для повседневной практичности. Его дизельный двигатель в сочетании с плавностью и скоростью коробки передач DSG обещал динамичное вождение и умеренный расход топлива, что делало эту модель очень интересным предложением в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Scirocco 2.0 TDI мощностью 140 л.с. ощущения замечательного баланса. Дизельный двигатель с крутящим моментом 320 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивает мощный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды, что означает удивительную маневренность для дизеля. 6-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо инженерной мысли, с быстрыми и почти незаметными переключениями, которые максимизируют передачу мощности и способствуют исключительному комфорту езды. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, а также электрический усилитель руля с переменным усилием, обеспечивают уверенное сцепление с дорогой и точное прохождение поворотов, приглашая наслаждаться каждой поездкой. Несмотря на свою спортивную направленность, Scirocco сохраняет хороший уровень комфорта, поглощая неровности асфальта без ущерба для связи с дорогой. Максимальная скорость 205 км/ч более чем достаточна для удовольствия на шоссе, а комбинированный расход 5,3 л/100 км является свидетельством его эффективности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Scirocco 2008 года, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Его низкий и широкий силуэт с плавно ниспадающей к задней части линией крыши придает ему атлетичный и мускулистый вид. Передняя часть с острыми фарами и узкой решеткой радиатора придает ему агрессивный и современный вид. Отсутствие рамок на окнах и большие двери подчеркивают его купейный характер. Сзади горизонтальные фонари и интегрированная задняя дверь усиливают ощущение ширины и спортивности. 18-дюймовые диски с шинами 235/40 R18 W не только дополняют его эстетику, но и способствуют его превосходному сцеплению с дорогой. Интерьер, хотя и имеет общие элементы с другими моделями Volkswagen, представляет собой дизайн, ориентированный на водителя, с четкой приборной панелью и спортивными сиденьями, которые идеально обхватывают тело. Качество материалов и подгонка соответствуют ожиданиям от Volkswagen, передавая ощущение прочности и долговечности.
Технологии и особенности
Scirocco 2.0 TDI 2008 года оснащен надежной и проверенной технологией Volkswagen. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. представляет собой четырехцилиндровый блок с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что гарантирует эффективную подачу мощности и низкий расход топлива. 6-ступенчатая коробка передач DSG является одной из технологических жемчужин марки, предлагая комфорт автомата с эффективностью и скоростью механики. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 345 мм спереди и 310 мм сзади, обеспечивающими мощное и безопасное торможение. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшает маневренность в городе и устойчивость на высоких скоростях. Хотя он не включает в себя новейшие системы помощи водителю современных моделей, его стандартное оборудование по активной и пассивной безопасности было конкурентоспособным для своего времени. Информационно-развлекательная система, хотя и функциональна, проще, чем современные, но выполняет свою задачу по предоставлению базовой информации и развлечений.
Конкуренция
На рынке компактных купе Volkswagen Scirocco 2.0 TDI мощностью 140 л.с. конкурировал с такими соперниками, как Audi TT, хотя последний позиционировался на более высоком уровне по цене и эксклюзивности. Другими косвенными конкурентами могли быть BMW 1 серии Купе или даже более спортивные версии компактных автомобилей, таких как Ford Focus ST или Renault Mégane Coupé. Однако Scirocco предлагал уникальное сочетание отличительного дизайна, повседневной практичности и эффективного дизельного двигателя, что отличало его. Его предложение заключалось в спортивном купе, но доступном и с разумными эксплуатационными расходами, что делало его очень привлекательным по сравнению с более пуристскими или ориентированными на роскошь вариантами.
Заключение
Volkswagen Scirocco 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с 6-ступенчатой коробкой передач DSG — это автомобиль, который даже сегодня остается очень интересным вариантом. Его вневременной дизайн, мощный и эффективный дизельный двигатель и отличная коробка передач DSG делают его очень приятным и практичным купе. Он предлагает захватывающий опыт вождения без ущерба для комфорта или экономии топлива. Это автомобиль с характером, который выделяется из монотонности обычных компактных автомобилей и, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность. Для тех, кто ищет автомобиль со стилем, хорошими характеристиками и разумными затратами на обслуживание, Scirocco — это мудрый выбор, который продолжает вызывать страсть.