Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1346кг
Цена
23,260€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 двери
292 L
55 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 CV (2010-2012)
Общее описание
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI мощностью 160 л.с., выпущенный в 2008 году, представляет собой спортивное купе, ознаменовавшее возвращение культового имени для бренда. Благодаря своему смелому дизайну и эффективному двигателю он позиционировался как привлекательная альтернатива для тех, кто искал автомобиль с характером и ноткой эксклюзивности, не отказываясь от практичности Volkswagen.
Опыт вождения
За рулем Scirocco 1.4 TSI ощущения доставляют удовольствие. Его 160-сильный двигатель, благодаря сочетанию турбонаддува и компрессора, обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8 секунд и максимальной скорости 218 км/ч. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием обеспечивает высокую точность и спортивное ощущение. Подвеска с МакФерсоном спереди и многорычажной сзади обеспечивает хороший баланс между комфортом и маневренностью, позволяя уверенно проходить каждый поворот. Это автомобиль, который приглашает к вождению, чтобы почувствовать дорогу и насладиться каждой поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Scirocco, без сомнения, является одной из его сильнейших сторон. Его низкий и широкий силуэт с ниспадающей линией крыши и мускулистой задней частью придает ему внушительный и очень спортивный вид. Три двери подчеркивают его купеобразный характер, а такие детали, как острые фары и характерная решетка радиатора, придают ему уникальную индивидуальность. Это автомобиль, который не остается незамеченным и, несмотря на годы, по-прежнему выглядит современно и привлекательно. Интерьер, хотя и строгий, хорошо продуман, с ориентированной на водителя приборной панелью и спортивными сиденьями, которые хорошо удерживают тело.
Технологии и особенности
В технологическом плане Scirocco 1.4 TSI 2008 года включал в себя передовые решения для своего времени. Двигатель 1.4 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и компрессором был примером уменьшения рабочего объема и эффективности, предлагая хорошую производительность при комбинированном расходе 6,6 л/100 км. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать мощность двигателя. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм спереди и диски диаметром 253 мм сзади, гарантируя эффективное торможение. Электрический усилитель руля и хорошо настроенная подвеска способствовали безопасному и приятному вождению.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Scirocco 1.4 TSI мощностью 160 л.с. сталкивался с такими конкурентами, как Renault Mégane Coupé, Peugeot RCZ или даже более спортивные версии компактных автомобилей, таких как Opel Astra GTC. Его главное преимущество заключалось в сочетании отличительного дизайна, мощного и эффективного двигателя и известного качества сборки Volkswagen. Он предлагал более спортивную и эмоциональную альтернативу традиционным компактным автомобилям, не достигая цен премиальных купе.
Заключение
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI мощностью 160 л.с. — это автомобиль, который очаровывает своей эстетикой и убеждает своей динамикой. Это спортивное купе, которое предлагает захватывающий опыт вождения, вневременной дизайн и замечательную эффективность для своей мощности. Хотя его внутреннее пространство не является его сильной стороной, особенно на задних сиденьях, он более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет автомобиль с характером, увлекательный в управлении и с ноткой отличия. Это очень интересный вариант для тех, кто ценит дизайн и ощущения от вождения.