Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2010-2012)

2008
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Scirocco - Vista 1
Volkswagen Scirocco - Vista 2
Volkswagen Scirocco - Vista 3
Volkswagen Scirocco - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco

Мощность

160л.с.

Крутящий момент

240Нм

Расход

6.3л/100

Выбросы

147г/км

0-100 км/ч

8с

Макс. скор.

218км/ч

Вес

1360кг

Цена

24,990

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

292 L

Бак

55 L

Мощность

118 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность160 CV / 118 kW
Максимальный крутящий момент240 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак55 L
Багажник292 L

Детальный анализ Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2010-2012)

Общее описание

Volkswagen Scirocco 2008 года, в версии 1.4 TSI мощностью 160 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, представляет собой смелое и спортивное предложение в сегменте компактных купе. С ценой 24 990 евро на момент запуска эта модель стремилась возродить дух оригинального Scirocco, предлагая более эмоциональную и стилизованную альтернативу Golf, но без ущерба для практичности и качества, присущих марке Volkswagen. Его трехдверная и четырехместная конфигурация позиционирует его как автомобиль для тех, кто хочет выделиться и наслаждаться динамичным вождением, не слишком компрометируя повседневное использование.

Опыт вождения

За рулем Scirocco 1.4 TSI 160 л.с. с DSG — это наслаждение. Двигатель, несмотря на свой скромный объем, выдает удивительную мощность благодаря сочетанию турбонаддува и компрессора, обеспечивая мощный отклик с низких оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8 секунд и максимальная скорость 218 км/ч — это цифры, которые приглашают к динамичному и веселому вождению. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо, с быстрыми и плавными переключениями, которые максимизируют эффективность и удовольствие от вождения. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает высокую точность и спортивное ощущение, в то время как подвеска, с передней схемой McPherson и задней деформируемой балкой, предлагает замечательный баланс между комфортом и жесткостью, обеспечивая быстрое и безопасное прохождение поворотов. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой, с чувством контроля и динамизма, которое затягивает.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Scirocco 2008 года, несомненно, является одним из его самых сильных и отличительных черт. Его низкий и широкий силуэт, с ниспадающей линией крыши и мускулистой задней частью, придает ему внушительный и очень спортивный вид. Острые фары и характерная решетка радиатора Volkswagen идеально интегрированы в агрессивную и современную переднюю часть. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 V дополняют его атлетический образ. Внутри дизайн сдержанный и функциональный, с типичным для Volkswagen качеством материалов и подгонки. Спортивные сиденья обеспечивают отличную поддержку, и хотя это купе, пространство для передних пассажиров великодушно. Багажник объемом 292 литра достаточен для повседневного использования, хотя это не его главное достоинство. Это дизайн, который очень хорошо состарился, сохраняя свою привлекательность и свежесть на протяжении многих лет.

Технологии и особенности

В технологическом плане Scirocco 1.4 TSI 2008 года включает в себя передовые решения для своего времени. Двигатель 1.4 TSI является примером даунсайзинга, сочетая непосредственный впрыск, турбонаддув и компрессор для получения 160 л.с. мощности при комбинированном расходе 6,3 л/100 км и выбросах CO2 147 г/км, что дает ему этикетку C DGT. 7-ступенчатая коробка передач DSG с двойным сухим сцеплением является одной из технологических жемчужин Volkswagen, предлагая комфорт автомата с эффективностью и скоростью механики. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 253 мм сзади, гарантируя мощное и безопасное торможение. Электрический усилитель руля и хорошо откалиброванная подвеска способствуют современному и контролируемому вождению.

Конкуренция

На рынке компактных купе Volkswagen Scirocco сталкивался с такими конкурентами, как Renault Mégane Coupé, Peugeot RCZ или даже более спортивные версии компактных автомобилей, таких как Opel Astra GTC или BMW 1 Series Coupé. По сравнению с ними Scirocco выделялся своим балансом между спортивностью и повседневной практичностью, эффективностью своего двигателя TSI и утонченностью своей трансмиссии DSG. Его отличительный дизайн и качество сборки Volkswagen давали ему конкурентное преимущество, привлекая тех, кто искал автомобиль с характером и премиальным оттенком.

Заключение

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 л.с. с 7-ступенчатой DSG — это автомобиль, который влюбляет в себя своим дизайном, динамизмом и технологиями. Это идеальный вариант для тех, кто ищет компактное купе с ярко выраженным спортивным характером, но без ущерба для надежности и качества Volkswagen. Его мощный и эффективный двигатель в сочетании с отличной трансмиссией DSG предлагает захватывающий и приятный опыт вождения. Хотя его внутреннее пространство и багажник не самые большие, он более чем справляется с повседневным использованием и поездками. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень привлекательным и желанным предложением на вторичном рынке, сохраняя свое очарование и способность вызывать улыбки в каждой поездке.