Especificaciones y análisis del Volkswagen Scirocco
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
147г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1360кг
Цена
25,715€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 3 двери
292 L
55 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2012-2013)
Общее описание
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI мощностью 160 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, выпущенный в 2008 году, представляет собой купе, сочетающее спортивность с практичностью повседневного использования. Его смелый дизайн и эффективный двигатель сделали его привлекательным вариантом для тех, кто искал нечто большее, чем просто компактный автомобиль. Эта конкретная модель позиционируется как интересная альтернатива в линейке Scirocco, предлагая баланс между производительностью и расходом топлива.
Опыт вождения
За рулем Scirocco 1.4 TSI мощностью 160 л.с. ощущается маневренность и контроль. Двигатель, несмотря на свой небольшой объем, выдает удивительную мощность благодаря сочетанию турбонаддува и компрессора, что выражается в энергичном отклике с низких оборотов. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо, с быстрыми и плавными переключениями, которые улучшают спортивное вождение. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, не доставляет дискомфорта, позволяя уверенно проходить каждый поворот. Это автомобиль, который приглашает к вождению, к ощущению дороги и к наслаждению каждой поездкой, будь то в городе или на открытой дороге.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Scirocco, несомненно, является одним из его самых сильных сторон. С его низкими и широкими линиями, силуэтом купе и агрессивной передней частью Scirocco излучает спортивность и динамизм. Три двери подчеркивают его характер купе, а такие детали, как острые фары и мускулистая задняя часть, придают ему неповторимую индивидуальность. Это автомобиль, который не остается незамеченным и который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свежую и привлекательную эстетику. Интерьер, хотя и более строгий, хорошо продуман, с тщательно проработанной эргономикой и качественными материалами, которые передают ощущение прочности.
Технологии и особенности
Этот Scirocco включает в себя технологию, которая для своего времени была довольно продвинутой. Двигатель 1.4 TSI мощностью 160 л.с. является примером инженерного искусства, сочетая непосредственный впрыск, турбонаддув и компрессор для обеспечения оптимальной производительности и умеренного расхода топлива. 7-ступенчатая трансмиссия DSG является еще одним технологическим столпом, обеспечивая сверхбыстрое и эффективное переключение передач. Что касается безопасности, он оснащен обычными системами марки, такими как ABS, ESP и множеством подушек безопасности. Хотя он не имеет последних вспомогательных систем вождения современных моделей, его технологическое оснащение более чем достаточно для безопасного и приятного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Scirocco 1.4 TSI мощностью 160 л.с. конкурировал с такими соперниками, как Renault Mégane Coupé, Peugeot RCZ или даже Audi TT в своих базовых версиях. По сравнению с ними Scirocco предлагал очень интересный баланс между спортивностью, практичностью и конкурентоспособной ценой. Его двигатель, в частности, выделялся своей эффективностью и производительностью, а его дизайн явно отличал его от конкурентов. Это был вариант для тех, кто искал купе с отличительной чертой, не отказываясь от надежности и качества Volkswagen.
Заключение
Volkswagen Scirocco 1.4 TSI мощностью 160 л.с. DSG — это автомобиль, который и сегодня остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его вневременной дизайн, мощный и эффективный двигатель, а также отличная коробка передач DSG делают его увлекательным в управлении купе с оттенком эксклюзивности. Это автомобиль, который заставит вас улыбаться в каждой поездке, сочетая азарт спортивного автомобиля с универсальностью, необходимой для повседневной жизни. Мудрый выбор для тех, кто ищет автомобиль с характером и выдающейся производительностью.