Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
128г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1251кг
Цена
18,410€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
261 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Cross Polo 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Общее описание
Volkswagen Cross Polo 1.2 TSI мощностью 105 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, выпущенный в 2011 году, представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет утилитарный автомобиль с ноткой приключений. Эта модель, с ее прочной эстетикой и эффективным двигателем, обещает сбалансированный и универсальный опыт вождения, идеально подходящий для повседневного использования в городе и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Cross Polo ощущается маневренность и комфорт. Двигатель 1.2 TSI, несмотря на свой размер, выдает 105 л.с. с энергичным откликом, особенно благодаря турбонаддуву. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо, предлагающее плавные и быстрые переключения, которые делают вождение очень приятным как в городском потоке, так и на трассе. Слегка приподнятая подвеска хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку без ущерба для устойчивости. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с точным рулевым управлением и хорошей устойчивостью в поворотах.
Дизайн и эстетика
Дизайн Cross Polo — его визитная карточка. С эстетикой, напоминающей внедорожники, он отличается от обычного Polo пластиковыми защитными элементами по низу кузова, расширенными колесными арками и рейлингами на крыше. 17-дюймовые диски с шинами 215/40 R17 придают ему более прочный и спортивный вид. Интерьер, хотя и сохраняет характерную для Volkswagen сдержанность, предлагает хорошее качество материалов и функциональный дизайн. Сиденья удобны, а пространство как для пассажиров, так и для багажа адекватно для автомобиля его сегмента, с багажником объемом 261 литр.
Технологии и особенности
В технологическом плане Cross Polo 2011 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 1.2 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности. 7-ступенчатая трансмиссия DSG — это жемчужина инженерии, оптимизирующая расход топлива и отклик двигателя. Хотя он не имеет сенсорных экранов и возможностей подключения современных моделей, он предлагает все необходимое для безопасного и комфортного вождения, с дисковыми тормозными системами на обеих осях и электрогидравлическим рулевым управлением, облегчающим маневры.
Конкуренция
В своем сегменте и с его 'кроссоверным' подходом Volkswagen Cross Polo сталкивался с такими конкурентами, как Skoda Fabia Scout, Dacia Sandero Stepway или даже более приключенческими версиями моделей, таких как Fiat Punto. Его главное преимущество заключалось в качестве сборки, эффективности двигателя TSI и сложности трансмиссии DSG, элементах, которые позиционировали его на ступень выше с точки зрения изысканности и опыта вождения.
Заключение
Volkswagen Cross Polo 1.2 TSI DSG 2011 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом. Он сочетает практичность утилитарного автомобиля с отличительной эстетикой и ноткой приключений. Его эффективный двигатель и отличная автоматическая коробка передач делают его идеальным для повседневного использования, предлагая идеальный баланс между производительностью, комфортом и расходом топлива. Это автомобиль, который заставит вас улыбаться в каждой поездке, доказывая, что качество и хороший дизайн сохраняются со временем.