Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
160г/км
0-100 км/ч
6.7с
Макс. скор.
238км/ч
Вес
1355кг
Цена
27,780€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
305 L
40 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI 147 kW (200 CV) DSG 6 vel. · 200 CV (2019-2020)
Общее описание
Volkswagen Polo GTI 2018 года — это воплощение компактной спортивности, автомобиль, который обещает сильные эмоции, не отказываясь от повседневной универсальности. С его 2,0-литровым двигателем TSI мощностью 200 л.с. и 6-ступенчатой коробкой передач DSG этот Polo GTI позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет баланс между производительностью и практичностью. Его дизайн, хотя и сдержанный, намекает на потенциал, скрытый под капотом, приглашая к динамичному и приносящему удовлетворение вождению.
Опыт вождения
За рулем Polo GTI ощущается абсолютный контроль и маневренность. Двигатель реагирует мгновенно, выдавая свои 200 л.с. мощно и прогрессивно, что позволяет совершать захватывающие разгоны от 0 до 100 км/ч всего за 6,7 секунды. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — это наслаждение, с быстрыми и плавными переключениями передач, которые максимизируют производительность. Рулевое управление точное и информативное, вселяющее уверенность в каждом повороте. Хотя это спортивный автомобиль, его передняя подвеска типа МакФерсон и задняя торсионная балка, наряду с вентилируемыми передними дисковыми тормозами, обеспечивают замечательный баланс между жесткостью и комфортом, делая каждую поездку приятным и захватывающим опытом одновременно.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Polo GTI 2018 года — это тонкое, но эффективное заявление о намерениях. Он сохраняет сущность Polo, но добавляет отличительные штрихи, которые выделяют его. Передняя решетка с характерной красной линией, спортивные бамперы, 17-дюймовые диски с шинами 215/45 R17 и детали GTI в интерьере, такие как спортивные сиденья и многофункциональное рулевое колесо, подчеркивают его динамичный характер. Это дизайн, который не кричит о своей спортивности, а скорее шепчет о ней с элегантностью, сочетая функциональность 5-дверного автомобиля с эстетикой, которая вызывает скорость и страсть.
Технологии и особенности
В технологическом плане Polo GTI 2018 года не разочаровывает. Он оснащен 2,0-литровым двигателем TSI с комбинированным прямым/непрямым впрыском с турбонаддувом и интеркулером, который оптимизирует эффективность и производительность. Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне обеспечивает плавную и эффективную передачу мощности. Кроме того, он оснащен электрической системой рулевого управления с усилителем, чувствительной к скорости, которая улучшает маневренность и отклик на дороге. Хотя детали информационно-развлекательной системы не указаны, Volkswagen обычно оснащает свои модели современными системами и возможностями подключения, что дополняет впечатления от вождения комфортом и функциональностью.
Конкуренция
Volkswagen Polo GTI конкурирует в очень оспариваемом сегменте, сталкиваясь с такими соперниками, как Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N или MINI Cooper S. Каждый из них предлагает свою собственную интерпретацию компактной спортивности, но Polo GTI выделяется своим балансом между производительностью, качеством сборки и более сдержанной и элегантной эстетикой, что делает его привлекательным вариантом для тех, кто ищет «горячий хэтчбек» с оттенком изысканности.
Заключение
Volkswagen Polo GTI 2018 года — это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания компактного спортивного автомобиля. Он предлагает захватывающую производительность, приносящую удовлетворение динамику вождения и дизайн, который сочетает в себе сдержанность со спортивностью. Это универсальный автомобиль, способный быть надежным спутником в повседневной жизни и забавным автомобилем для наслаждения на извилистых дорогах. Его баланс мощности, технологий и комфорта делает его очень рекомендуемым вариантом для любителей вождения, которые не хотят отказываться от практичности.