Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1202кг
Цена
20,965€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
351 L
40 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo United 1.0 TSI 81 kW (110 CV) DSG 7 vel. · 110 CV (2020-2022)
Общее описание
Volkswagen Polo United 1.0 TSI мощностью 110 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, выпущенный в 2018 году, представляет собой предложение, сочетающее эффективность трехцилиндрового турбированного двигателя с комфортом автоматической трансмиссии. Эта модель с 5-дверным кузовом позиционируется как привлекательный вариант в сегменте малолитражных автомобилей, предлагая баланс между компактными размерами и вместительностью. Ее цена в 20 965 евро с официальной скидкой в 1 210 евро ставит ее в конкурентный диапазон, стремясь привлечь тех, кто ценит качество сборки и технологии Volkswagen в более доступном формате.
Опыт вождения
За рулем Polo United 1.0 TSI ощущается маневренность и легкость. Двигатель мощностью 110 л.с., несмотря на небольшой объем, энергично отзывается благодаря турбине, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды, что более чем достаточно для повседневного городского использования и поездок по трассе. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо плавности и скорости, делающее переключения передач почти незаметными и способствующее заметному комфорту вождения. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошую обратную связь и облегчает маневрирование в городе. В целом, опыт вождения приятен и предсказуем, а хорошая шумоизоляция способствует расслабленной атмосфере в салоне.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Polo 2018 года в версии United сохраняет характерную для марки сдержанность и элегантность. Его линии чистые и вневременные, с эстетикой, которая стремится к функциональности, не отказываясь от современного штриха. 5-дверный кузов облегчает доступ к задним сиденьям и багажнику, который предлагает объем 351 литр, что очень достойно для своего сегмента. Компактные размеры (длина 4053 мм, ширина 1751 мм и высота 1461 мм) делают его идеальным для города, а колесная база 2551 мм способствует хорошей устойчивости на дороге. Специфические детали версии United, хотя и тонкие, придают ему отличительный вид.
Технологии и особенности
В технологическом плане Polo United 1.0 TSI не разочаровывает. Он оснащен 3-цилиндровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, который выдает 110 л.с. и крутящий момент 200 Нм при 2000 об/мин, оптимизируя производительность и эффективность. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с сухим однодисковым двойным сцеплением является сильной стороной, обеспечивая плавные переключения и комбинированный расход топлива 5,7 л/100 км по циклу WLTP с выбросами CO2 129 г/км. Что касается безопасности и комфорта, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади, подвеской типа McPherson на передней оси и торсионной балкой сзади, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Хотя конкретные системы помощи водителю не детализированы, ожидается, что он включает основные элементы активной и пассивной безопасности того времени.
Конкуренция
Volkswagen Polo United 1.0 TSI сталкивается с жесткой конкуренцией в сегменте малолитражных автомобилей. Его основные конкуренты включают такие модели, как SEAT Ibiza, с которым он делит платформу и двигатели, Ford Fiesta, известный своей динамичностью, Renault Clio, который выделяется своим дизайном и комфортом, и Peugeot 208 с характерным интерьером. Другими конкурентами являются Opel Corsa, Hyundai i20 и Skoda Fabia. Polo отличается качеством отделки, эффективностью своего двигателя TSI и плавностью коробки передач DSG, элементы, которые позиционируют его как премиальный вариант в своей категории, хотя его цена может быть немного выше, чем у некоторых его прямых конкурентов.
Заключение
Volkswagen Polo United 1.0 TSI мощностью 110 л.с. с 7-ступенчатой DSG — это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания современного малолитражного автомобиля. Он предлагает почти идеальный баланс между производительностью, эффективностью, комфортом и качеством. Его трехцилиндровый двигатель удивительно способен, трансмиссия DSG доставляет удовольствие, а его вневременной дизайн гарантирует, что он не выйдет из моды быстро. Это идеальный вариант для тех, кто ищет компактный, но просторный автомобиль с оттенком изысканности и надежностью, ожидаемой от Volkswagen. Хотя его цена может быть фактором, который следует учитывать, инвестиции оправдываются опытом вождения и общим качеством автомобиля.