Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
138г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
229км/ч
Вес
-кг
Цена
23,300€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
185 L
45 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo 5p GTI 1.4 TSI 180 CV DSG 7 vel. (2012-2014)
Общее описание
Volkswagen Polo GTI 2009 года, в своей 5-дверной версии с двигателем 1.4 TSI мощностью 180 л.с. и 7-ступенчатой коробкой передач DSG, представляет собой предложение, сочетающее практичность утилитарного автомобиля с азартом спортивного. Эта модель, продававшаяся с 2012 по 2014 год, позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный, маневренный автомобиль с изюминкой для повседневного использования и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Polo GTI ощущается маневренность и мгновенный отклик. Двигатель 1.4 TSI мощностью 179 л.с. решительно тянет с низких оборотов благодаря комбинации турбонаддува и компрессора, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за впечатляющие 6,9 секунды. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо, с быстрыми и плавными переключениями, которые максимизируют производительность и эффективность. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, обеспечивает точность, а подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, настроена на хороший баланс между комфортом и спортивностью. В поворотах Polo GTI демонстрирует устойчивость и доставляет удовольствие, приглашая наслаждаться каждой траекторией. Вентилируемые передние и сплошные задние дисковые тормоза гарантируют эффективное торможение.
Дизайн и эстетика
Дизайн Polo GTI 2009 года — это тонкая, но эффективная эволюция стандартного Polo, включающая элементы, которые подчеркивают его спортивный характер без излишеств. Снаружи выделяются специфические бамперы, решетка радиатора с характерной красной линией, 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 215/40 R17 и красные тормозные суппорты. Внутри спортивные сиденья с клетчатой обивкой (типичной для GTI), кожаный руль с красной строчкой и алюминиевые педали создают атмосферу, располагающую к вождению. Несмотря на то, что это компактный автомобиль, его длина 3976 мм и ширина 1682 мм придают ему солидный вид, а 5 дверей делают его практичным для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане это поколение Polo GTI включает решения, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Сердцем его технологии является двигатель 1.4 TSI, который сочетает непосредственный впрыск, турбонаддув и компрессор, чтобы обеспечить значительную мощность при умеренном расходе топлива для его производительности (5,9 л/100 км в смешанном цикле по NEDC). 7-ступенчатая трансмиссия DSG — еще один технологический столп, предлагающий эффективность механической коробки передач и удобство автоматической. Хотя у него нет цифровых экранов и информационно-развлекательных систем современных моделей, его стандартное оборудование включает такие элементы, как климат-контроль, электрические стеклоподъемники и компетентную звуковую систему. Электрогидравлический усилитель руля и активные и пассивные системы безопасности способствуют безопасному и контролируемому вождению.
Конкуренция
В сегменте спортивных утилитарных автомобилей Volkswagen Polo GTI 2009 года сталкивался с жесткими конкурентами. Среди его основных соперников были такие модели, как Renault Clio RS с его более радикальным подходом и атмосферным двигателем, SEAT Ibiza Cupra, который делил платформу и двигатель с Polo GTI, но имел немного другой характер, и Ford Fiesta ST, известный своей отличной динамикой вождения. Другими претендентами могли быть Opel Corsa OPC или Peugeot 207 RC. Каждый предлагал свое уникальное предложение, но Polo GTI выделялся своим балансом между спортивностью, комфортом и типичным для Volkswagen качеством сборки.
Заключение
Volkswagen Polo GTI 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на вторичном рынке. Он предлагает почти идеальный баланс между практичным автомобилем для повседневного использования и компактным спортивным автомобилем, способным вызывать улыбки на каждом повороте. Его мощный и эффективный двигатель в сочетании с отличной коробкой передач DSG доставляют удовольствие от вождения. Его сдержанный, но со спортивными штрихами дизайн и качество внутренней отделки усиливают его привлекательность. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, не отказываясь от комфорта и универсальности 5-дверного утилитарного автомобиля. Разумный выбор для тех, кто ищет эмоции без излишеств.