Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1240кг
Цена
15,595€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
280 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 105 CV (2009-2010)
Общее описание
Volkswagen Polo 5-дверный Advance 1.6 TDI мощностью 105 л.с., выпущенный в 2009 году, представляет собой пятое поколение этого культового малолитражного автомобиля. Благодаря обновленному дизайну и четкой ориентации на эффективность, эта модель заняла очень привлекательную позицию в своем сегменте, предлагая качество и изысканность, ожидаемые от немецкого бренда, в компактном и универсальном формате. Его дизельный двигатель обещал баланс между производительностью и умеренным расходом топлива, идеально подходящий для повседневного использования и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем Polo 1.6 TDI мощностью 105 л.с. предлагал сбалансированный и приятный опыт вождения. Рулевое управление с гидроусилителем передавало хорошее чувство контроля, в то время как подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, эффективно сглаживала неровности асфальта, не жертвуя стабильностью. Дизельный двигатель с его 105 л.с. и 230 Нм крутящего момента уверенно отзывался с низких оборотов, позволяя безопасно обгонять и маневрировать как в городе, так и на трассе. Точная и плавная 5-ступенчатая механическая коробка передач способствовала приятному вождению. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды и максимальная скорость 190 км/ч делали его способным и увлекательным автомобилем, не будучи чрезмерно спортивным.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Polo 2009 года ознаменовал значительную эволюцию по сравнению с его предшественником. Он получил более острые и современные линии, с передней решеткой, которая более плавно интегрировалась с фарами, придавая ему более зрелый и утонченный вид. Пять дверей повышали его практичность, а компактные размеры (длина 3970 мм, ширина 1682 мм и высота 1462 мм) делали его идеальным для городской жизни. Интерьер, хотя и строгий, выделялся качеством материалов и безупречной сборкой, создавая уютную и функциональную обстановку. Эргономика органов управления и расположение приборной панели были образцовыми, облегчая взаимодействие водителя с автомобилем.
Технологии и особенности
В технологическом плане Polo 1.6 TDI 2009 года включал решения, которые, хотя и не были революционными, соответствовали ожиданиям в своем сегменте. 1,6-литровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером механической эффективности. Хотя ему не хватало таких систем, как Stop&Start, его комбинированный расход 4,2 л/100 км и выбросы CO2 109 г/км были очень конкурентоспособными для того времени. Что касается безопасности, он оснащался дисковыми тормозами на обеих осях (256 мм спереди и 230 мм сзади) и реечным рулевым управлением с гидроусилителем, которое обеспечивало точную реакцию. Стандартное оборудование включало основные элементы комфорта и безопасности, хотя возможности подключения были более ограничены по сравнению с современными стандартами.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Volkswagen Polo 1.6 TDI мощностью 105 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялись Ford Fiesta с более спортивной динамикой вождения; Renault Clio, предлагавший более смелый дизайн и больший комфорт при движении; Opel Corsa с его надежностью и хорошей вместимостью; и SEAT Ibiza, который делил платформу и механику с Polo, предлагая более эмоциональную альтернативу. Каждый из них обладал своими сильными сторонами, но Polo отличался общим балансом, воспринимаемым качеством и прочным имиджем бренда.
Заключение
Volkswagen Polo 5-дверный Advance 1.6 TDI мощностью 105 л.с. 2009 года был автомобилем, который идеально сочетал традиционное качество Volkswagen с требованиями постоянно развивающегося рынка. Его элегантный дизайн, хорошо отделанный интерьер, эффективный дизельный двигатель и сбалансированное динамическое поведение сделали его очень рекомендуемым вариантом для тех, кто искал универсальный, надежный малолитражный автомобиль с оттенком индивидуальности. Хотя он не был самым дешевым в своей категории, его остаточная стоимость и доверие, которое внушал бренд, оправдывали его цену, предлагая удовлетворительный и долговечный опыт владения.