Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Мощность

90л.с.

Крутящий момент

230Нм

Расход

4.3л/100

Выбросы

112г/км

0-100 км/ч

11.5с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1254кг

Цена

16,485

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

280 L

Бак

45 L

Мощность

66 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность90 CV / 66 kW
Максимальный крутящий момент230 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак45 L
Багажник280 L

Детальный анализ Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2009-2010)

Общее описание

Volkswagen Polo 2009 года, в своей 5-дверной версии Advance 1.6 TDI мощностью 90 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, представляет собой очень интересный вариант в сегменте малолитражных автомобилей. Стоимостью 16 485 евро на тот момент, эта модель предлагала сочетание эффективности, комфорта и известного качества сборки Volkswagen. Его дизельный двигатель в сочетании с автоматической трансмиссией обещал плавное и экономичное вождение, идеально подходящее для повседневного использования в городе и поездок по трассе.

Опыт вождения

За рулем Polo 1.6 TDI мощностью 90 л.с. с DSG общее ощущение — это уверенность и легкость. Дизельный двигатель, хотя и не является избытком мощности, выдает свои 90 л.с. прогрессивно и с крутящим моментом 230 Нм, доступным с низких оборотов, что облегчает обгоны и вождение в городе. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо, с быстрыми и почти незаметными переключениями, которые способствуют очень приятному и эффективному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для маневренности. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый прямой, обеспечивает хорошую обратную связь и облегчает маневры. В целом, это автомобиль, который внушает уверенность и безопасность, с предсказуемым и приятным поведением.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Polo 2009 года является примером философии бренда: чистые, строгие и вневременные линии. 5-дверный кузов длиной 3970 мм, шириной 1682 мм и высотой 1462 мм предлагает компактный силуэт, но с солидным присутствием. Передние фары, с простым, но эффективным дизайном, гармонично интегрированы с передней решеткой. Сзади задние фонари сохраняют эстетическую согласованность, способствуя общему образу хорошо пропорционального и элегантного автомобиля. Интерьер, хотя и функциональный, выделяется качеством материалов и подгонки, с хорошо организованной приборной панелью и продуманной эргономикой. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку даже в длительных поездках. Багажник объемом 280 литров достаточен для повседневного использования и небольших поездок.

Технологии и особенности

В технологическом плане Polo 2009 года включал элементы, которые ставили его в авангарде своего сегмента. Двигатель 1.6 TDI мощностью 90 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был примером дизельной эффективности, достигая комбинированного расхода 4,3 л/100 км и выбросов CO2 112 г/км. 7-ступенчатая трансмиссия DSG, одна из жемчужин Volkswagen, предлагала непревзойденное сочетание спортивности и комфорта в своей категории. Что касается безопасности, он имел дисковые тормоза на обеих осях (256 мм спереди и 230 мм сзади) и хорошо откалиброванную подвеску, которая способствовала безопасному динамическому поведению. Хотя он не имел последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение было полным для того времени, включая такие элементы, как система стабилизации и несколько подушек безопасности.

Конкуренция

В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Volkswagen Polo 2009 года сталкивался с серьезными соперниками. Такие модели, как Ford Fiesta с ее динамизмом и молодежным дизайном, Renault Clio, известная своим комфортом и вместительностью, или Opel Corsa с ее надежностью и оснащением, были прямыми конкурентами. Другими соперниками, которые стоит рассмотреть, были SEAT Ibiza, которая делила платформу и механику с Polo, предлагая более спортивную альтернативу, и Peugeot 207 с ее французским стилем и хорошим уровнем оснащения. По сравнению с ними Polo выделялся качеством сборки, эффективностью своего дизельного двигателя и утонченностью своей коробки передач DSG, элементами, которые обеспечивали ему премиальное позиционирование в своей категории.

Заключение

Volkswagen Polo 5p Advance 1.6 TDI 90 л.с. DSG 7-ступенчатый 2009 года — это автомобиль, который даже сегодня остается очень актуальным вариантом для тех, кто ищет сбалансированный малолитражный автомобиль. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, исключительной автоматической коробки передач и превосходного качества сборки делает его надежным и приятным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который более чем справляется с повседневными задачами, предлагая хороший уровень комфорта, безопасное динамическое поведение и очень низкий расход топлива. Его вневременной дизайн и репутация надежности делают его разумной покупкой на вторичном рынке.