Volkswagen Polo 5p Sport 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Мощность

90л.с.

Крутящий момент

230Нм

Расход

4.3л/100

Выбросы

112г/км

0-100 км/ч

11.5с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1254кг

Цена

17,775

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

280 L

Бак

45 L

Мощность

66 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность90 CV / 66 kW
Максимальный крутящий момент230 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак45 L
Багажник280 L

Детальный анализ Volkswagen Polo 5p Sport 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2009-2010)

Общее описание

Volkswagen Polo 5p Sport 1.6 TDI 90 л.с. DSG 7 ст. 2009 года — это автомобиль, который с первого взгляда излучает сдержанность и качество, всегда отличавшие немецкий бренд. Это автомобиль, который стремится к эффективности и комфорту в повседневной жизни, не отказываясь от нотки динамизма. Его 90-сильный дизельный двигатель в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG обещает плавное и экономичное вождение, идеально подходящее для города и поездок по трассе. Этот Polo представлен как разумный и надежный вариант для тех, кто ценит функциональность и долговечность в компактном автомобиле.

Опыт вождения

За рулем этого Polo преобладает ощущение уравновешенности и безопасности. Рулевое управление, хотя и с гидравлическим усилителем, обеспечивает хорошую связь с дорогой, позволяя уверенно проходить повороты. Двигатель 1.6 TDI мощностью 90 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, выдает крутящий момент 230 Нм с низких оборотов (1500 об/мин), что обеспечивает быструю реакцию в городском потоке и безопасные обгоны на трассе. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо плавности и скорости, делающее переключения передач почти незаметными и способствующее исключительному комфорту движения. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, эффективно фильтрует неровности асфальта, обеспечивая комфортную поездку для всех пассажиров. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойному вождению, но не пасует, если от него требуется немного больше.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Polo 2009 года является примером философии «меньше значит больше». Его линии чистые, простые и вневременные, что позволяет ему достойно стареть. 5-дверный кузов предлагает отличную практичность, облегчая доступ к задним сиденьям. Фары классического дизайна гармонично интегрированы в переднюю часть, а решетка радиатора с эмблемой Volkswagen в центре придает ему безошибочную индивидуальность. Внутри качество материалов и подгонки заметны, с хорошо организованной приборной панелью и продуманной эргономикой. Сиденья удобны и обеспечивают хорошую поддержку даже в длительных поездках. Это дизайн, который отдает приоритет функциональности и долговечности над изысками, что приводит к созданию элегантного и сдержанного автомобиля.

Технологии и особенности

Несмотря на то, что это модель 2009 года, этот Polo включает в себя технологии, которые в свое время были передовыми и остаются актуальными по сей день. Двигатель 1.6 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является примером дизельной эффективности, достигая комбинированного расхода 4,3 л/100 км и выбросов CO2 112 г/км. 7-ступенчатая трансмиссия DSG, несомненно, является одним из ее сильных сторон, предлагая удобство автоматической коробки передач с эффективностью механической. Что касается безопасности, он оснащен дисковыми тормозами на обеих осях (256 мм спереди и 230 мм сзади), что гарантирует мощное и безопасное торможение. Хотя системы помощи водителю не указаны, ожидается, что он включает основные элементы активной и пассивной безопасности того времени. Это автомобиль, который, не будучи технологической витриной, интегрирует хорошо продуманные решения для улучшения впечатлений от вождения и эффективности.

Конкуренция

В сегменте дизельных малолитражных автомобилей 2009 года Volkswagen Polo столкнулся с жесткой конкуренцией. Конкуренты, такие как Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio или Peugeot 207, предлагали интересные альтернативы. Fiesta выделялась своей динамичностью, Corsa — своим молодежным дизайном, Clio — своим комфортом, а 207 — своей вместительностью. Однако Polo отличался своей репутацией качества сборки, своей механической утонченностью, особенно с коробкой передач DSG, и своей остаточной стоимостью. Это был вариант для тех, кто искал более «премиальный» автомобиль в этом сегменте, с балансом между производительностью, расходом топлива и долговечностью, которому немногие могли сравниться.

Заключение

Volkswagen Polo 5p Sport 1.6 TDI 90 л.с. DSG 7 ст. 2009 года — это автомобиль, который даже сегодня остается очень актуальным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание эффективного дизельного двигателя, исключительной автоматической коробки передач и прочного качества сборки делает его надежным и приятным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который не стремится к зрелищности, а к функциональности и долговечности, предлагая зрелый и комфортный опыт вождения. Для тех, кто ценит сдержанность, эффективность и надежность, этот Polo — мудрый выбор, который обещает много километров удовольствия.