Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
186г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
-кг
Цена
22,610€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
270 L
45 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo 5p GTI 1.8 150 CV (2008-2009)
Общее описание
Volkswagen Polo 5-дверный GTI 1.8 мощностью 150 л.с., выпускавшийся с 2008 по 2009 год, — это спортивный компакт, воплощающий суть GTI от Volkswagen в меньшем формате. Благодаря своему 1.8-литровому бензиновому двигателю с турбонаддувом и эстетике, намекающей на его характер, этот Polo позиционируется как захватывающий вариант для тех, кто ищет удовольствия от вождения, не жертвуя практичностью пятидверного автомобиля.
Опыт вождения
За рулем Polo GTI мощностью 150 л.с. предлагает яркие впечатления от вождения. Его 1.8-литровый турбодвигатель выдает 220 Нм крутящего момента с 1950 об/мин, что выражается в мощном отклике и разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление, а подвеска, хотя и жесткая, поддерживает хороший баланс между спортивностью и комфортом. Это маневренный автомобиль в поворотах, с точным рулевым управлением, которое внушает уверенность, приглашая наслаждаться каждой поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Polo GTI 2005 года — это заявление о намерениях. Хотя он сохраняет общие линии Polo пятого поколения, он включает в себя отличительные элементы, которые идентифицируют его как GTI. Передняя решетка с эмблемой GTI, 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 205/45 R16 и спортивные детали в интерьере, такие как сиденья и рулевое колесо, подчеркивают его динамичный характер. Это дизайн, который, не будучи чрезмерно броским, элегантно и функционально передает свой спортивный потенциал.
Технологии и особенности
В технологическом плане Polo GTI этого поколения сосредоточен на основных элементах для спортивного вождения. Его 1.8-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является сердцем его производительности. Подвеска типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка на задней, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 288 мм спереди и дисками диаметром 232 мм сзади, обеспечивают динамичное поведение и эффективное торможение. Хотя он не имеет последних инноваций в информационно-развлекательных системах, его механическая технология разработана для обеспечения чистого и захватывающего опыта вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Polo GTI мощностью 150 л.с. конкурировал с другими спортивными компактами того времени. Среди его основных соперников были такие модели, как Renault Clio Sport, Peugeot 207 RC или SEAT Ibiza Cupra. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности в компактном размере, но Polo GTI выделялся своим балансом между производительностью, качеством сборки и репутацией марки Volkswagen.
Заключение
Volkswagen Polo 5-дверный GTI 1.8 мощностью 150 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается привлекательным вариантом для энтузиастов спортивных компактов. Он предлагает мощный и веселый двигатель, маневренное шасси и дизайн, сочетающий сдержанность со спортивными штрихами. Это автомобиль, который приглашает к вождению, способный вызвать улыбку на каждом повороте и предложить приятные впечатления от вождения изо дня в день. Его сочетание производительности и практичности делает его современной классикой, которая все еще может многое предложить.