Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
137г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
-кг
Цена
19,930€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
270 L
45 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo 5p GT 1.9 TDI 130 CV (2007-2008)
Общее описание
Volkswagen Polo 5d GT 1.9 TDI 130 л.с. 2005 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на возраст, по-прежнему предлагает интересное сочетание производительности и эффективности. С его 131-сильным дизельным двигателем он позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет маневренный автомобиль с умеренным расходом топлива, не отказываясь от типичного для Volkswagen качества сборки.
Опыт вождения
За рулем этот Polo GT передает ощущение прочности и контроля. Двигатель 1.9 TDI мощностью 131 л.с. уверенно тянет с низких оборотов, предлагая энергичный отклик, который ценится как в городе, так и на трассе. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать потенциал двигателя. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, хотя на очень неровных поверхностях может показаться несколько жесткой. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию корректно. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, с динамичным поведением, удивительным для своего сегмента.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Polo 2005 года в его 5-дверной версии сдержан и вневременен, верен философии бренда. Линии чистые и функциональные, без излишеств, что придает ему сдержанную элегантность. Версия GT добавляет некоторые детали, подчеркивающие ее спортивный характер, такие как 15-дюймовые диски. Интерьер, хотя и не роскошный, выделяется качеством материалов и подгонки, которые хорошо выдерживают испытание временем. Эргономика хорошая, все органы управления находятся в пределах досягаемости водителя. Несмотря на компактные размеры, он предлагает разумное внутреннее пространство для четырех пассажиров и багажник объемом 270 литров, достаточный для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Polo 2005 года, хотя и не обладал последними инновациями сегодняшнего дня, в свое время предлагал надежные и проверенные решения. Двигатель 1.9 TDI мощностью 131 л.с. является примером дизельной инженерии Volkswagen, с прямым впрыском через насос-форсунки, турбиной с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяло ему достигать выдающихся характеристик при очень низком расходе топлива. Гидравлический усилитель руля и дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) обеспечивали безопасное и эффективное вождение. Что касается оснащения, оно включало такие элементы, как кондиционер, электрические стеклоподъемники и аудиосистема, которые способствовали комфорту на борту.
Конкуренция
В своем сегменте и эпохе Volkswagen Polo 5d GT 1.9 TDI 130 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами, такими как SEAT Ibiza FR 1.9 TDI, Ford Fiesta ST или Peugeot 206 GTi. По сравнению с ними Polo выделялся своим общим балансом, качеством сборки и высокопроизводительным дизельным двигателем с низким расходом топлива. В то время как некоторые конкуренты предлагали более радикальную спортивность, Polo GT позиционировался как более универсальный и изысканный вариант, идеально подходящий для тех, кто искал мощный, но также практичный для повседневного использования компактный автомобиль.
Заключение
Volkswagen Polo 5d GT 1.9 TDI 130 л.с. 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему является очень интересным вариантом на вторичном рынке. Его мощный и эффективный дизельный двигатель в сочетании с прочным качеством сборки и сбалансированным динамическим поведением делают его очень рекомендуемым компактным автомобилем. Это автомобиль, который предлагает приятные ощущения от вождения и проверенную надежность, идеально подходящий для тех, кто ищет компактный, маневренный автомобиль со спортивным оттенком, не отказываясь от практичности и низкого расхода топлива.