Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
69л.с.
Крутящий момент
155Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
14.6с
Макс. скор.
164км/ч
Вес
-кг
Цена
16,090€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
270 L
45 L
51 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo 5p GT 1.4 TDI 70 CV (2007-2008)
Общее описание
Volkswagen Polo 5-дверный GT 1.4 TDI мощностью 70 л.с., выпускавшийся с 2007 по 2008 год, представляет собой компактный и эффективный вариант в сегменте малолитражных автомобилей. По цене 16 090 евро эта пятидверная модель стремилась предложить качество и надежность Volkswagen в более доступном формате, идеально подходящем для городских и междугородних поездок. Его 1,4-литровый дизельный двигатель мощностью 69 л.с. в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач обещал умеренный расход топлива и достаточную производительность для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Polo 1.4 TDI общее ощущение — это хорошо сбалансированный и предсказуемый автомобиль. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый информативный, обеспечивает правильное ощущение для маневрирования в городе и поддержания траектории на дороге. Трехцилиндровый дизельный двигатель с его 69 л.с. и 155 Нм крутящего момента с 1600 об/мин демонстрирует готовность на низких оборотах, облегчая трогание с места и городское вождение. Однако на дороге, особенно при обгонах или подъемах на крутые склоны, ощущается недостаток мощности, требующий предвидения. Разгон от 0 до 100 км/ч за 14,6 секунды и максимальная скорость 164 км/ч подтверждают, что его фокус — не спортивность, а эффективность. Комфорт езды хороший для своего сегмента, с подвеской, которая адекватно фильтрует неровности асфальта, хотя на очень ухабистых участках она может быть несколько жесткой. Уровень шума дизельного двигателя заметен, особенно при холодном пуске или при решительном ускорении, но не становится раздражающим в длительных поездках на постоянных скоростях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Polo этого поколения, хотя к моменту выхода этой версии ему уже было несколько лет, сохраняет строгие и функциональные линии, характерные для марки. Пятидверный кузов обеспечивает хорошую практичность, с удобным доступом к задним сиденьям. Эстетически он отличается передней частью с фарами простого дизайна и сдержанной решеткой радиатора. 14-дюймовые диски с шинами 185/60 R14 соответствуют его размеру и мощности. Внутри расположение органов управления логично и эргономично, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение долговечности и хорошей подгонки. Багажник объемом 270 литров достаточен для повседневного багажа или небольших покупок, хотя он не выделяется своей вместительностью. Общая эстетика вневременная и сдержанная, без излишеств, что способствует его имиджу практичного и надежного автомобиля.
Технологии и особенности
В технологическом плане Polo 1.4 TDI 2007 года находится на среднем уровне для своего времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом и интеркулером является примером дизельной технологии Volkswagen того времени, стремящейся к балансу между производительностью и эффективностью. Пятиступенчатая механическая коробка передач проста и эффективна. Что касается безопасности, он оснащен ожидаемыми базовыми системами, хотя продвинутые детали не уточняются. Гидравлический усилитель руля — это функциональный элемент, который выполняет свою задачу. Не упоминаются продвинутые информационно-развлекательные системы или современные системы помощи водителю, что понятно, учитывая дату производства и сегмент, к которому он принадлежит. Его технология сосредоточена на проверенной механике и функциональности, а не на прорывных инновациях.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Volkswagen Polo 1.4 TDI мощностью 70 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio или Peugeot 207. Каждый из них предлагал свои достоинства, будь то дизайн, оснащение или динамика вождения. Polo позиционировался как более сдержанный вариант с акцентом на воспринимаемое качество и эффективность дизельного двигателя, хотя его цена могла быть немного выше, чем у некоторых его прямых конкурентов. Его главным козырем была репутация надежности и солидности марки Volkswagen, которая привлекала аудиторию, ценящую эти аспекты превыше всего.
Заключение
Volkswagen Polo 5-дверный GT 1.4 TDI мощностью 70 л.с. — это автомобиль, который выполняет свои обещания: эффективный, практичный дизельный малолитражный автомобиль с ожидаемым от Volkswagen качеством сборки. Это не автомобиль, который восхищает своими характеристиками или авангардным дизайном, но он убеждает своей функциональностью, низким расходом топлива (4,5 л/100 км в смешанном цикле) и предсказуемым поведением. Это разумный вариант для тех, кто ищет надежный автомобиль для повседневного использования, с низкими эксплуатационными расходами и хорошей вместительностью для своего размера. Его цена в 16 090 евро помещала его в среднюю и верхнюю часть своего сегмента, что оправдывалось имиджем бренда и качеством его отделки. В общем, сдержанный, но эффективный спутник в путешествиях.