Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1155кг
Цена
19,450€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
270 L
45 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo 5p 1.9 TDI 130 CV GT (2004-2005)
Общее описание
Volkswagen Polo 5d 1.9 TDI 130 л.с. GT 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает вызывать страсть. С его 131-сильным дизельным двигателем этот Polo был не просто утилитарным автомобилем, а маленьким зверем со спортивными амбициями. Его цена в 19 450 евро в то время позиционировала его как интересный вариант для тех, кто искал мощный и эффективный компактный автомобиль с печатью качества Volkswagen.
Опыт вождения
За рулем Polo 1.9 TDI 130 л.с. GT предлагал очень приятные ощущения от вождения. Дизельный двигатель с его 131 л.с. и крутящим моментом 310 Нм при всего 1900 об/мин мощно тянул с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и максимальную скорость 206 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать потенциал двигателя, в то время как подвеска, хотя и жесткая, поддерживала хороший баланс между спортивностью и комфортом. Это был маневренный и веселый автомобиль на извилистых дорогах, но также комфортный для повседневного использования, с комбинированным расходом 5 л/100 км, что делало его очень экономичным.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Polo 2002 года в его 5-дверной версии был строгим и функциональным, но с оттенком элегантности, который отличал его от конкурентов. Чистые линии и сбалансированные пропорции придавали ему вневременной образ. Версия GT, хотя и не была радикальной, включала детали, которые подчеркивали ее спортивный характер, такие как 16-дюймовые диски с шинами 205/45 R16. Внутри качество материалов и подгонка были превосходными, типичными для Volkswagen, создавая уютную и хорошо отделанную атмосферу.
Технологии и особенности
В технологическом плане Polo 1.9 TDI 130 л.с. GT 2002 года выделялся своим дизельным двигателем с непосредственным впрыском с насос-форсункой, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — передовой технологией для того времени, которая позволяла ему предлагать исключительную производительность и умеренный расход топлива. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивало хорошую связь с дорогой. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 288 мм спереди и диски диаметром 232 мм сзади, гарантируя эффективное торможение.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Polo 1.9 TDI 130 л.с. GT сталкивался с серьезными конкурентами, такими как SEAT Ibiza Cupra TDI, Peugeot 206 GTi или Ford Fiesta ST. Хотя некоторые из них могли предлагать более радикальный подход к спортивности, Polo отличался своим балансом между производительностью, эффективностью, качеством отделки и превосходным комфортом хода, что делало его очень привлекательным вариантом для публики, ищущей мощный, но универсальный автомобиль.
Заключение
Volkswagen Polo 5d 1.9 TDI 130 л.с. GT 2002 года был автомобилем, который оставил свой след. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, вневременного дизайна и прочного качества сборки сделало его эталоном в своей категории. Это был автомобиль, который заставлял вас наслаждаться каждой поездкой, будь то его маневренность в городе или его устойчивость на дороге. Настоящая современная классика, которая до сих пор ценится энтузиастами.