Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
195Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.6с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1135кг
Цена
14,220€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
270 L
45 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo 5p 1.4 TDI 75 CV Match (2003-2005)
Общее описание
Volkswagen Polo 5d 1.4 TDI 75 CV Match 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение прочности и надежности. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 75 л.с. представляла собой сбалансированный вариант для тех, кто искал компактный, эффективный утилитарный автомобиль с печатью качества Volkswagen. Его вневременной дизайн и практичный подход сделали его верным спутником в повседневной жизни, предлагая честный и непритязательный опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Polo 1.4 TDI преобладает ощущение контроля и стабильности. Дизельный двигатель, хотя и не является источником избыточной мощности, выдает свои 75 л.с. линейно и достаточно для маневренного передвижения в городских условиях и совершения поездок по шоссе без особых усилий. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, хорошо поглощает неровности дороги, вселяя уверенность в водителя. Это автомобиль, который ощущается прочным и предсказуемым, идеально подходящим для тех, кто ценит безопасность и комфорт в своих ежедневных поездках. 5-ступенчатая механическая коробка передач работает плавно и точно, способствуя приятному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Polo 2002 года является ярким примером философии бренда: чистые, функциональные и вневременные линии. Его 5-дверный кузов предлагает хорошую обитаемость и удобный доступ в салон. Хотя он не стремится к экстравагантности, его эстетика элегантна и хорошо пропорциональна, с деталями, которые указывают на качество и внимание к деталям. Интерьер, строгий и эргономичный, разработан для функциональности, с материалами, которые, хотя и не роскошны, хорошо выдерживают испытание временем и ежедневное использование. Это дизайн, который не выходит из моды легко, сохраняя свою привлекательность на протяжении многих лет.
Технологии и особенности
В 2002 году Polo 1.4 TDI 75 CV Match включал в себя технологию, которая для своего сегмента была довольно продвинутой и ориентированной на эффективность и безопасность. Его дизельный двигатель с прямым впрыском через насос-форсунку, турбонаддувом и интеркулером был эталоном по расходу топлива и производительности. Хотя ему не хватало сенсорных экранов и современных систем помощи водителю, он предлагал все необходимое для комфортного и безопасного вождения: гидроусилитель руля, передние и задние вентилируемые дисковые тормоза и хорошо настроенную подвеску. Его технология была сосредоточена на надежной механике и надежности, фундаментальных столпах бренда.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 CV Match столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных утилитарных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 206 и Renault Clio. По сравнению с ними Polo выделялся качеством сборки, имиджем бренда и сбалансированным динамическим поведением. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или более богатое оснащение в определенных версиях, Polo позиционировался как наиболее рациональный и долговечный вариант, надежная ставка на рынке.
Заключение
Volkswagen Polo 5d 1.4 TDI 75 CV Match 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему является очень интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, экономичный в обслуживании и проверенно надежный автомобиль. Его дизельный двигатель предлагает очень низкий расход топлива, идеально подходящий для ежедневного использования, а его вневременной дизайн гарантирует, что он не будет выглядеть неуместно в современном трафике. Это честный, хорошо построенный автомобиль, который более чем справляется со своей транспортной функцией, предлагая приятный и без сюрпризов опыт вождения. Современная классика, которой еще многое предстоит предложить.




