Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
112г/км
0-100 км/ч
11.5с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1179кг
Цена
18,050€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 3 двери
280 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo 3p Sport by R-Line 1.6 TDI 90 CV DSG 7 vel. (2013-2014)
Общее описание
Volkswagen Polo 3p Sport by R-Line 1.6 TDI мощностью 90 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, выпускавшийся в период с 2013 по 2014 год, представляет собой привлекательное предложение в сегменте компактных автомобилей. Стоимость этой модели на момент запуска составляла 18 050 евро. Она сочетала в себе эффективность дизельного двигателя со спортивным акцентом и комфортом автоматической трансмиссии, стремясь завоевать аудиторию, которая ценила как стиль, так и функциональность в повседневной жизни.
Опыт вождения
За рулем Polo 1.6 TDI мощностью 90 л.с. предлагает сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель с крутящим моментом 230 Нм при 1500 об/мин обеспечивает энергичный и достаточный отклик для уверенного движения как в городе, так и на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,5 секунды является адекватным для его сегмента, а максимальная скорость 180 км/ч позволяет уверенно совершать длительные поездки. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это наслаждение, с быстрыми и плавными переключениями, которые способствуют приятному и эффективному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для маневренности в поворотах. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Polo 3p Sport by R-Line 2013 года характеризуется чистыми и вневременными линиями, с ноткой спортивности, которую придает пакет R-Line. Трехдверный кузов подчеркивает его компактный и динамичный силуэт. Внутри качество материалов и подгонка заметны для своей категории, с хорошо организованной приборной панелью и продуманной эргономикой. Сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку, и места достаточно для четырех пассажиров, хотя задние сиденья могут быть немного тесными в длительных поездках. Багажник объемом 280 литров практичен для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане этот Polo включал элементы, которые для своего времени ставили его в хорошее положение. Двигатель 1.6 TDI мощностью 90 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был примером дизельной эффективности, достигая комбинированного расхода 4,3 л/100 км и выбросов CO2 112 г/км. 7-ступенчатая коробка передач DSG была одной из самых передовых на рынке, предлагая сочетание комфорта и производительности. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также электрогидравлическим усилителем руля. Хотя ему не хватало самых сложных систем помощи водителю современных моделей, он предлагал полное оборудование для обеспечения безопасности своих пассажиров.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Polo 3p Sport by R-Line 1.6 TDI мощностью 90 л.с. столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных автомобилей. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio и SEAT Ibiza. Каждая из них предлагала свои достоинства, будь то дизайн, оснащение или динамика вождения, но Polo выделялся качеством сборки, изысканностью и эффективностью дизельного двигателя, а также комфортом, обеспечиваемым трансмиссией DSG.
Заключение
Volkswagen Polo 3p Sport by R-Line 1.6 TDI 90 л.с. DSG 7-ступенчатая (2013-2014) был автомобилем, который сумел сочетать практичность компактного автомобиля со спортивным акцентом и эффективностью дизельного двигателя. Его вневременной дизайн, качество отделки и плавность трансмиссии DSG сделали его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал компактный, хорошо оснащенный автомобиль с низким расходом топлива. Хотя время принесло новые технологии и дизайны, этот Polo остается примером хорошей инженерии Volkswagen в своем сегменте.




