Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
86л.с.
Крутящий момент
132Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
135г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
177км/ч
Вес
1104кг
Цена
14,560€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 двери
280 L
45 L
63 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 85 CV DSG 7 vel. (2009-2010)
Общее описание
Volkswagen Polo 2009 года в 3-дверной версии Advance с двигателем 1.4 мощностью 85 л.с. и 7-ступенчатой коробкой передач DSG представляет собой компактный и изысканный вариант. Эта модель, с ее вневременным дизайном и обещанием немецкой инженерии, стремится завоевать тех, кто ценит эффективность и комфорт при городском вождении и междугородних поездках. Ее стартовая цена в 14 560 евро, с официальной скидкой в 1 210 евро, позиционировала ее как привлекательную альтернативу в сегменте малолитражных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем Polo 1.4 мощностью 85 л.с. с коробкой передач DSG ощущается плавность и маневренность. Бензиновый двигатель с 86 л.с. и 132 Нм крутящего момента обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,9 секунды и достигать максимальной скорости 177 км/ч. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением — это наслаждение, переключение передач происходит почти незаметно, что способствует расслабленному и эффективному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо сглаживает неровности асфальта, обеспечивая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый прямой, обеспечивает необходимую точность для легкого маневрирования в городе. Комбинированный расход топлива 5,8 л/100 км является плюсом для своего времени, делая этот Polo экономичным в использовании.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Polo 2009 года является ярким примером философии бренда: чистые линии, сбалансированные пропорции и эстетика, которая сохраняется со временем. 3-дверная версия подчеркивает его молодежный и динамичный характер. Передняя часть с острыми фарами и характерной решеткой радиатора Volkswagen придает ему решительный вид. Боковые стороны просты, с восходящей поясной линией, которая придает ему нотку спортивности. Задняя часть с хорошо интегрированными фонарями завершает гармоничный и элегантный ансамбль. Внутри качество материалов и подгонка заметны для своего сегмента, с хорошо организованной приборной панелью и продуманной эргономикой, облегчающей доступ ко всем элементам управления. Несмотря на то, что это 3-дверный автомобиль, доступ к задним сиденьям разумен, а багажник объемом 280 литров предлагает достаточную вместимость для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Polo 2009 года включал элементы, которые ставили его в авангарде своего сегмента. Бензиновый двигатель 1.4 с непрямым впрыском предлагал хорошее сочетание производительности и эффективности. Жемчужиной короны, несомненно, была 7-ступенчатая коробка передач DSG, технология, которую Volkswagen популяризировал и которая предлагала удобство автоматической коробки передач с эффективностью механической. Хотя ему не хватало передовых систем помощи водителю, которые сегодня распространены, его стандартное оборудование включало такие элементы, как ABS, несколько подушек безопасности и усилитель руля, обеспечивая адекватный уровень безопасности для того времени. Приборная панель была четкой и легко читаемой, а информационно-развлекательная система, хотя и базовая по сравнению с современными стандартами, выполняла свою функцию с радио и CD-плеером.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Volkswagen Polo 2009 года сталкивался с серьезными конкурентами. Такие модели, как Ford Fiesta с ее более смелым дизайном и увлекательной динамикой вождения, Renault Clio, которая выделялась своим комфортом и вместительностью, или Opel Corsa с разнообразным предложением двигателей и практичным интерьером, были его основными конкурентами. Среди других претендентов были SEAT Ibiza, который делил платформу с Polo и предлагал более спортивный подход, и Peugeot 207, известный своим элегантным дизайном и хорошим поведением на дороге. Polo отличался своим имиджем качества, общей изысканностью и эффективностью своей коробки передач DSG, что позволяло ему сохранять прочные позиции на рынке.
Заключение
Volkswagen Polo 3p Advance 1.4 85 CV DSG 7 vel. 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет надежный, хорошо построенный малолитражный автомобиль с оттенком отличия. Сочетание эффективного двигателя, плавной автоматической коробки передач и вневременного дизайна делает его идеальным спутником для городской жизни и случайных поездок. Это автомобиль, который внушает доверие и, при надлежащем обслуживании, обещает продолжать доставлять удовольствие своим владельцам. Его надежность, подкрепленная репутацией Volkswagen, является сильной стороной, которую нельзя упускать из виду.