Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
124г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1126кг
Цена
16,335€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 3 двери
280 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo 3p Sport 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2012)
Общее описание
Volkswagen Polo 3p Sport 1.2 TSI 105 л.с. DSG 7-ступенчатая 2009 года — это предложение, сочетающее практичность компактного автомобиля со спортивным оттенком и эффективностью современного двигателя. Эта модель с трехдверным кузовом представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет маневренный и хорошо оснащенный автомобиль для повседневного использования, не жертвуя качеством и хорошей работой Volkswagen. Его двигатель 1.2 TSI в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач DSG обещает сбалансированный и приятный опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем Polo 3p Sport ощущается контроль и маневренность. Двигатель 1.2 TSI мощностью 105 л.с., несмотря на свой скромный объем, обеспечивает энергичный отклик благодаря турбонаддуву и непосредственному впрыску, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,7 секунды. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо плавности и скорости, делающее переключения передач почти незаметными и способствующее плавному вождению как в городе, так и на трассе. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, предлагает хороший баланс между усилием и точностью. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, не жертвуя стабильностью, обеспечивая заметный комфорт езды для своего сегмента. В целом, это автомобиль, который внушает доверие и приглашает наслаждаться каждой поездкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Polo 2009 года в трехдверной версии — это образец сдержанности и вневременной элегантности. Его линии чистые и четко очерченные, с эстетикой, которая, не будучи кричащей, выглядит привлекательно и функционально. Передняя решетка, фары и задние фонари гармонично интегрированы в общий ансамбль, создавая образ солидности и качества. 15-дюймовые диски с шинами 185/60 R15 дополняют его спортивный вид без излишеств. Внутри расположение элементов эргономично, а материалы, хотя и не роскошные, передают ощущение долговечности и хорошей подгонки. Это дизайн, который хорошо стареет и остается актуальным спустя годы после его выпуска.
Технологии и особенности
В технологическом плане Polo 3p Sport 1.2 TSI 2009 года выделяется своим двигателем 1.2 TSI с непосредственным впрыском и турбонаддувом — передовым решением для своего времени, которое стремилось сочетать производительность с эффективностью. 7-ступенчатая трансмиссия DSG, несомненно, является одним из его сильных сторон, предлагая превосходный опыт вождения по сравнению с обычными автоматическими коробками передач. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также электрогидравлическим усилителем руля, который улучшает маневренность. Хотя он не включает в себя новейшие системы помощи водителю современных моделей, его оснащение является полным для своего сегмента и года выпуска, включая элементы, которые способствуют безопасности и комфорту пассажиров.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Volkswagen Polo 3p Sport 1.2 TSI 2009 года сталкивался с такими сильными конкурентами, как Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio или SEAT Ibiza. По сравнению с ними Polo выделялся качеством отделки, утонченностью своей трансмиссии DSG и эффективностью двигателя TSI. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или немного более низкую цену, Polo позиционировался как более премиальный вариант, с большей изысканностью и более отточенным опытом вождения, что оправдывало его цену в 16 335 евро на тот момент.
Заключение
Volkswagen Polo 3p Sport 1.2 TSI 105 л.с. DSG 7-ступенчатая 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание эффективного и энергичного двигателя, исключительной автоматической трансмиссии и вневременного дизайна делает его универсальным и приятным в управлении автомобилем. Это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет надежный, хорошо построенный компактный автомобиль с оттенком индивидуальности. Его комбинированный расход 5,3 л/100 км и выбросы CO2 124 г/км также делают его разумным выбором с точки зрения эксплуатационных расходов.