Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
137г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1170кг
Цена
20,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
270 L
45 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo 3p Highline 1.9 TDI 130 CV (2007-2008)
Общее описание
Volkswagen Polo 3p Highline 1.9 TDI 130 CV 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается эталоном в своем сегменте. С его 131-сильным дизельным двигателем этот Polo обещает динамичное и эффективное вождение, идеальное для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером и спортивным оттенком. Его трехдверный дизайн придает ему молодежный и маневренный вид, идеально подходящий для города и поездок по трассе.
Опыт вождения
За рулем этого Polo ощущения контроля и маневренности. Двигатель 1.9 TDI мощностью 131 л.с. мощно тянет с низких оборотов, предлагая немедленный отклик, который приглашает наслаждаться каждым ускорением. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать потенциал двигателя, в то время как гидравлическое рулевое управление, хотя и не чувствительно к скорости, обеспечивает хорошую связь с дорогой. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, предлагает баланс между комфортом и жесткостью, что приводит к динамичному и безопасному поведению. Это автомобиль, который чувствует себя устойчивым и предсказуемым, внушая уверенность в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Polo 2005 года в его трехдверной версии вневременной и функциональный. Его линии чистые и строгие, с эстетикой, которая достойно состарилась. Компактный кузов длиной 3916 мм и шириной 1650 мм делает его идеальным для передвижения в городских условиях. Детали комплектации Highline, хотя и не указаны, обычно включают элементы, повышающие его привлекательность, такие как легкосплавные диски и более качественная отделка салона. Интерьер, хотя и не самый просторный, хорошо продуман и предлагает хорошую эргономику, с функциональной приборной панелью и материалами, которые для своего времени были хорошего качества.
Технологии и особенности
В технологическом плане Volkswagen Polo 2005 года включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 1.9 TDI мощностью 131 л.с. выделяется своей системой непосредственного впрыска с насос-форсунками, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему обеспечивать заметную производительность и комбинированный расход 5,2 л/100 км. Шестиступенчатая механическая трансмиссия является удачным решением для оптимизации расхода топлива и производительности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 288 мм на передней оси и дисками диаметром 232 мм на задней, обеспечивая эффективное торможение. Хотя современные системы помощи водителю не упоминаются, его базовое оборудование безопасности надежно.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Polo 3p Highline 1.9 TDI 130 CV сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте дизельных компактных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как SEAT Ibiza FR 1.9 TDI, Audi A3 1.9 TDI, Ford Fiesta ST (хотя это был бензиновый автомобиль, он конкурировал в спортивности) и Opel Corsa 1.7 CDTI. Polo отличался балансом между производительностью, качеством отделки и умеренным расходом топлива, предлагая более изысканную и мощную альтернативу многим своим прямым конкурентам.
Заключение
Volkswagen Polo 3p Highline 1.9 TDI 130 CV 2005 года — это автомобиль, который даже сегодня остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с мощным и эффективным дизельным двигателем. Его вневременной дизайн, хорошие характеристики и умеренный расход топлива делают его универсальным автомобилем, способным обеспечить приятное вождение как в городе, так и на трассе. Это автомобиль, который передает прочность и надежность, присущие марке Volkswagen. Хотя он не оснащен новейшими технологиями, его механическая сущность и динамичное поведение делают его современной классикой, которая все еще может многое предложить.




