Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
132г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1127кг
Цена
17,650€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
270 L
45 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo 3p Sportline 1.9 TDI 100 CV (2005-2007)
Общее описание
Volkswagen Polo 2005 года, в своей 3-дверной версии Sportline 1.9 TDI мощностью 100 л.с., представлен как компактный и эффективный вариант. По цене 17 650 евро эта 101-сильная дизельная модель обещала баланс между производительностью и экономичностью, идеально подходящий для ежедневных поездок и путешествий.
Опыт вождения
За рулем Polo 1.9 TDI мощностью 100 л.с. предлагал надежный и предсказуемый опыт вождения. Его дизельный двигатель с крутящим моментом 240 Нм при 1800 об/мин обеспечивал энергичный отклик с низких оборотов, делая обгоны и городское вождение маневренными. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды, наряду с максимальной скоростью 188 км/ч, делал его автомобилем, способным уверенно чувствовать себя на дороге. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя торсионная балка, а также передние вентилируемые дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивали хороший контроль и эффективное торможение. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не такое прямое, как современные электрические, предлагало хорошую обратную связь, вселяя уверенность в водителя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Polo 2005 года, в его 3-дверном варианте, сохранял характерную для марки сдержанность и функциональность. Его чистые линии и сбалансированные пропорции придавали ему вневременную эстетику. С длиной 3916 мм, шириной 1650 мм и высотой 1447 мм Polo был компактным автомобилем, но с прочным присутствием. Интерьер, хотя и не отличался роскошью, предлагал хорошо продуманную эргономику и качественные материалы, которые хорошо выдерживали испытание временем. 3-дверная конфигурация придавала ему более спортивный и молодежный вид, хотя и жертвовала некоторой практичностью при доступе к задним сиденьям. Багажник объемом 270 литров был достаточен для ежедневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Polo 2005 года включал проверенные и эффективные решения для своего времени. Двигатель 1.9 TDI мощностью 100 л.с. с непосредственным впрыском насос-форсунками, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности в своем сегменте. Хорошо подобранная 5-ступенчатая механическая коробка передач способствовала оптимизации расхода топлива, который составлял отличные 4,9 л/100 км в смешанном цикле. Хотя ему не хватало систем помощи водителю и возможностей подключения современных моделей, его технология была сосредоточена на механической надежности и энергоэффективности. Дисковые тормоза на обеих осях и гидравлический усилитель рулевого управления были ключевыми элементами для безопасности и комфорта вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей 2005 года Volkswagen Polo 1.9 TDI мощностью 100 л.с. сталкивался с сильными конкурентами. Модели, такие как Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 206 или Renault Clio, предлагали альтернативы с различными подходами в дизайне, оснащении и двигателях. Polo выделялся своим качеством сборки, эффективностью дизельного двигателя и сбалансированным динамическим поведением, что позволяло ему сохранять прочные позиции по отношению к конкурентам, привлекая тех, кто искал надежный автомобиль с хорошей остаточной стоимостью.
Заключение
Volkswagen Polo 3p Sportline 1.9 TDI мощностью 100 л.с. 2005 года был автомобилем, который сумел сочетать практичность компактного автомобиля с эффективностью и производительностью надежного дизельного двигателя. Его вневременной дизайн, динамическое поведение и низкий расход топлива сделали его очень привлекательным вариантом для широкой аудитории. Хотя годы прошли и технологии продвинулись, этот Polo остается свидетельством немецкой инженерии, предлагая удовлетворительный опыт вождения и проверенную надежность.