Volkswagen Polo 3p 1.9 TDI 130 CV GT (2004-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Volkswagen Polo - Vista 1
Volkswagen Polo - Vista 2
Volkswagen Polo - Vista 3
Volkswagen Polo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

310Нм

Расход

5л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.3с

Макс. скор.

206км/ч

Вес

1155кг

Цена

19,020

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

270 L

Бак

45 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент310 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак45 L
Багажник270 L

Детальный анализ Volkswagen Polo 3p 1.9 TDI 130 CV GT (2004-2005)

Общее описание

Volkswagen Polo 3d 1.9 TDI 130 л.с. GT 2002 года — это компактный автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему предлагает интересное решение для тех, кто ищет автомобиль с мощным дизельным двигателем и спортивным характером. Его вневременной дизайн и качество сборки Volkswagen делают его достойным вариантом на рынке подержанных автомобилей.

Опыт вождения

За рулем этот Polo GT ощущается маневренным и отзывчивым благодаря своему 130-сильному двигателю 1.9 TDI. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды более чем респектабелен для его сегмента и эпохи, а максимальная скорость 206 км/ч позволяет уверенно совершать длительные поездки. Подвеска, хотя и жесткая, не является некомфортной, предлагая хороший баланс между спортивностью и комфортом. Рулевое управление точное, а 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать потенциал двигателя, обеспечивая приятное и динамичное вождение.

Дизайн и эстетика

Дизайн трехдверного Volkswagen Polo этого поколения является примером сдержанности и функциональности. Его чистые линии и сбалансированные пропорции придают ему эстетику, которая достойно состарилась. Версия GT добавляет тонкие детали, подчеркивающие ее спортивный характер, такие как 16-дюймовые диски с шинами 205/45 R16, которые придают ей более широкую и атлетичную осанку. Интерьер, хотя и простой, выделяется качеством материалов и прочной сборкой, типичной для Volkswagen, что создает ощущение долговечности.

Технологии и особенности

В технологическом плане Polo 1.9 TDI 130 л.с. GT 2002 года включает в себя все необходимое для своего времени. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является образцом немецкой инженерии, предлагая замечательную производительность и комбинированный расход 5 л/100 км, очень эффективный для его мощности. Шестиступенчатая механическая коробка передач является удачным решением, позволяющим лучше использовать крутящий момент двигателя в 310 Нм. Что касается безопасности и комфорта, он оснащен дисковыми тормозами на обеих осях (вентилируемые спереди), подвеской McPherson на передней оси и реечным рулевым управлением, элементами, которые способствуют безопасному и контролируемому вождению.

Конкуренция

В свое время Volkswagen Polo 1.9 TDI 130 л.с. GT конкурировал с такими моделями, как SEAT Ibiza Cupra TDI, Peugeot 206 GTi или Ford Fiesta ST. По сравнению с ними Polo предлагал сочетание производительности, эффективности и превосходного воспринимаемого качества сборки, хотя, возможно, с менее радикальным характером, чем некоторые из его более спортивных конкурентов. Его двигатель TDI был эталоном по производительности и низкому расходу топлива.

Заключение

Volkswagen Polo 3d 1.9 TDI 130 л.с. GT 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается очень интересным вариантом. Его мощный и эффективный дизельный двигатель в сочетании с хорошо настроенным шасси предлагает увлекательное и экономичное вождение. Его вневременной дизайн и признанная надежность Volkswagen делают его долговечным и практичным компактным автомобилем для повседневного использования, с ноткой спортивности, которая делает его особенным. Это автомобиль, который очаровывает своим балансом и способностью продолжать работать на высоком уровне.