Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
126Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.9с
Макс. скор.
172км/ч
Вес
1020кг
Цена
14,120€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
270 L
45 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo 3p 1.4 75 CV Highline (2002-2005)
Общее описание
Volkswagen Polo 2002 года, в своей 3-дверной версии 1.4 75 л.с. Highline, представлял собой компактный и изысканный вариант в своем сегменте. Стоимостью 14 120 евро на момент запуска, эта модель стремилась предложить сбалансированный опыт вождения, сочетая городскую практичность с ноткой отличия. Его бензиновый двигатель объемом 1390 куб. см и мощностью 75 л.с., соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач, обещал достаточную производительность для повседневного использования, без больших спортивных амбиций, но с необходимой эффективностью для легкого передвижения.
Опыт вождения
За рулем Polo 1.4 75 л.с. общее ощущение было солидности и комфорта. Рулевое управление, хотя и не слишком информативное, предлагало хорошую точность, а подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с торсионным элементом на задней, эффективно фильтровала неровности асфальта. Двигатель с крутящим моментом 126 Нм при 3800 об/мин реагировал плавно, хотя и без больших проявлений мощности. Он разгонялся от 0 до 100 км/ч за 12,9 секунды и достигал максимальной скорости 172 км/ч, что ставило его в средний диапазон своей категории. Комбинированный расход 6,4 л/100 км был разумным для того времени, что делало его экономичным и надежным спутником для городских и междугородних поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Polo 2002 года сохранял характерную для марки сдержанность и элегантность. Его чистые линии и сбалансированные пропорции придавали ему вневременной и функциональный образ. 3-дверная версия подчеркивала его молодежный и динамичный характер, не жертвуя внутренним пространством. С длиной 3897 мм, шириной 1650 мм и высотой 1465 мм он предлагал компактный размер, идеальный для города, но с багажником объемом 270 литров, что позволяло совершать небольшие поездки. Комплектация Highline добавляла детали, повышающие его привлекательность, такие как 14-дюймовые диски с шинами 185/60 R14, которые способствовали его устойчивости на дороге.
Технологии и особенности
В технологическом плане Polo 2002 года включал проверенные и эффективные решения. Его 1,4-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров отличался надежностью и плавностью работы. 5-ступенчатая механическая трансмиссия предлагала адекватное передаточное число для максимального использования доступных 75 л.с. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 256 мм на передней оси и диски диаметром 232 мм на задней, обеспечивая эффективное торможение. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивало хорошее ощущение и контроль. Хотя у него не было последних инноваций сегодняшнего дня, его технология была надежной и функциональной для своего времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Volkswagen Polo 1.4 75 л.с. Highline сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 206 и Renault Clio. Каждый из них предлагал свои достоинства, от маневренности Fiesta до комфорта Clio. Однако Polo отличался качеством сборки, имиджем бренда и общим балансом, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал компактный автомобиль с премиальным оттенком и проверенной надежностью.
Заключение
Volkswagen Polo 3p 1.4 75 л.с. Highline 2002 года был автомобилем, который идеально сочетал функциональность, качество и вневременной дизайн. Его двигатель, хотя и не был избыточным по мощности, предлагал достаточную производительность для повседневного использования с умеренным расходом топлива. Его поведение на дороге было предсказуемым и безопасным, а его интерьер, хотя и компактный, был хорошо отделан и комфортен. Это был разумный выбор для тех, кто искал надежный, надежный и с ноткой отличия малолитражный автомобиль, который достойно состарился и остается интересным вариантом на вторичном рынке.