Especificaciones y análisis del Volkswagen Polo
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
126Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1075кг
Цена
14,970€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
270 L
45 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Polo 3p 1.4 100 CV GT (2002-2005)
Общее описание
Volkswagen Polo 3d 1.4 100 л.с. GT 2002 года — это автомобиль, который с первого взгляда обещает маневренное и увлекательное вождение. С его 101-сильным бензиновым двигателем и компактной трехдверной эстетикой он позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет утилитарный автомобиль со спортивным оттенком. Его цена в 14 970 евро в свое время помещала его в конкурентный сегмент, предлагая качество и мастерство Volkswagen в меньшем формате.
Опыт вождения
За рулем Polo GT 2002 года предлагает приятные ощущения. Двигатель 1.4 мощностью 101 л.с., хотя и не является чудом чистой мощности, демонстрирует готовность и позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды, что более чем достаточно для повседневного использования и для некоторых радостей на дороге. Максимальная скорость 188 км/ч подтверждает его способность поддерживать высокие темпы. Реечное рулевое управление хорошо передает то, что происходит под колесами, а подвеска, с McPherson спереди и торсионной балкой сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и жесткостью, приглашая наслаждаться поворотами. Пятиступенчатая механическая коробка передач точна и приятна в использовании, способствуя связанному и удовлетворительному опыту вождения. Комбинированный расход 6,6 л/100 км является разумным для того времени и типа двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Polo 2002 года в его 3-дверной версии — это упражнение в сдержанности и функциональности, с оттенком динамизма, который придает ему обозначение GT. Его линии чистые и вневременные, без излишеств, что позволяет ему достойно стареть. Компактные размеры, длина 3897 мм, ширина 1650 мм и высота 1465 мм, делают его идеальным для города, а его колесная база 2460 мм способствует хорошей обитаемости для его размера. Багажник объемом 270 литров достаточен для повседневного использования. Шины 205/45 R16, установленные на диски 6x16, не только улучшают сцепление, но и подчеркивают его спортивный имидж.
Технологии и особенности
В технологическом плане Polo GT 2002 года, как и любой хороший Volkswagen, выигрывает от проверенных и надежных решений. Бензиновый двигатель объемом 1390 куб. см с непрямым впрыском и четырьмя клапанами на цилиндр, с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров, является примером эффективной инженерии для своего времени. Хотя ему не хватает последних инноваций, таких как Stop&Start, его механика надежна и хорошо известна. Передние вентилируемые дисковые тормоза диаметром 256 мм и задние диски диаметром 232 мм обеспечивают эффективное и безопасное торможение. Подвеска, хотя и не самая сложная, справляется со своей функцией на отлично. В целом, технология сосредоточена на функциональности и долговечности, без больших изысков, но с надежным исполнением.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Polo 3d 1.4 100 л.с. GT сталкивался с серьезными конкурентами. Модели, такие как Ford Fiesta, Opel Corsa или Peugeot 206, предлагали альтернативы с различными подходами, некоторые более спортивные, другие более ориентированные на комфорт или цену. Polo отличался качеством сборки, имиджем бренда и общим балансом, который делал его привлекательным для широкой аудитории. Его 101-сильный двигатель помещал его в промежуточное положение, предлагая хороший компромисс между производительностью и эффективностью по сравнению с более мощными или более базовыми версиями его конкурентов.
Заключение
Volkswagen Polo 3d 1.4 100 л.с. GT 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет утилитарный автомобиль с оттенком отличия и приятным динамичным поведением. Его вневременной дизайн, отзывчивый двигатель и качество сборки делают его надежным и увлекательным спутником для повседневной жизни. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, не отказываясь от практичности, настоящий современный классик, которому еще многое есть что предложить.




