Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Мощность
420л.с.
Крутящий момент
550Нм
Расход
15.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2359кг
Цена
127,950€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
4 / 4 двери
500 L
90 L
309 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Phaeton 6.0 420 CV 4Motion 4 plazas Tiptronic 5 vel. (2002-2005)
Общее описание
Volkswagen Phaeton 2003 года, в версии 6.0 420 л.с. 4Motion с 4 местами и 5-ступенчатой коробкой передач Tiptronic, представляет собой вторжение Volkswagen в сегмент роскошных седанов. Стоимостью 127 950 евро, этот автомобиль стремился не только конкурировать с громкими именами в мире роскоши, но и переосмыслить представление о том, каким может быть Volkswagen. Это заявление о намерениях, автомобиль, который излучает роскошь и изысканность в каждой детали, разработанный для тех, кто ищет эксклюзивность и исключительную производительность без излишней показухи.
Опыт вождения
Управление Phaeton 6.0 — это возвышенный опыт. Двигатель W12 мощностью 420 л.с. плавно и прогрессивно выдает огромную мощность, разгоняя этого колосса весом 2359 кг от 0 до 100 км/ч всего за 6,1 секунды. 5-ступенчатая коробка передач Tiptronic безупречно управляет мощностью, а полный привод 4Motion обеспечивает непоколебимое сцепление и стабильность в любых условиях. Подвеска с деформируемым параллелограммом на обеих осях мастерски фильтрует неровности асфальта, обеспечивая исключительный комфорт хода. Чувствительное к скорости рулевое управление обеспечивает удивительную точность для автомобиля такого размера, делая каждую поездку удовольствием, будь то на автостраде или на более извилистых дорогах. Комбинированный расход 15,6 л/100 км напоминает о его роскошной и высокопроизводительной природе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Phaeton — это ода вневременной элегантности и сдержанности. Его линии чистые и плавные, с внушительным присутствием, но без излишеств. Кузов длиной 5055 мм, шириной 1903 мм и высотой 1450 мм придает ему величественный силуэт. Тонкие хромированные детали и 18-дюймовые диски с шинами 235/50 R18 Y дополняют его изысканную эстетику. Внутри 4-местная конфигурация предлагает непревзойденное пространство и роскошь, с материалами высочайшего качества и тщательным вниманием к каждой отделке. Багажник объемом 500 литров вместителен, что соответствует его категории гран-туризмо.
Технологии и особенности
Phaeton 2003 года был на переднем крае технологий своего времени. Под капотом 6,0-литровый двигатель W12 мощностью 420 л.с. с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр является шедевром инженерной мысли. Полный привод 4Motion и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic работают в идеальной гармонии, обеспечивая исключительную производительность. Что касается безопасности, вентилируемые дисковые тормоза диаметром 365 мм спереди и 335 мм сзади гарантируют formidable тормозную способность. Реечное рулевое управление с чувствительной к скорости помощью улучшает маневренность и ощущение контроля. Хотя современные системы помощи водителю не указаны, его стандартное оборудование включало все, что ожидалось от роскошного седана того времени.
Конкуренция
При своем запуске Volkswagen Phaeton столкнулся с такими конкурентами, как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series и Audi A8. Эти модели, уже зарекомендовавшие себя в сегменте роскоши, предлагали престиж бренда, который Phaeton, несмотря на свое качество и технологии, должен был завоевать. Его ценностное предложение заключалось в предложении сопоставимого, а в некоторых аспектах даже превосходящего уровня роскоши и изысканности по конкурентоспособной цене и с той сдержанностью, которую искали многие руководители и известные личности, избегая показухи традиционных премиальных брендов.
Заключение
Volkswagen Phaeton 6.0 420 л.с. 4Motion 2003 года — это автомобиль, который, несмотря на свою сдержанность, оставляет неизгладимый след. Это демонстрация способности Volkswagen создавать бескомпромиссный роскошный автомобиль, предлагающий исключительный комфорт, мощность и качество сборки. Хотя он не достиг объемов продаж своих прямых конкурентов, он стал культовым автомобилем для тех, кто ценит первоклассное немецкое машиностроение и сдержанную роскошь. Это седан, чтобы наслаждаться каждым километром, убежище спокойствия и мощи на дороге.