Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Мощность
420л.с.
Крутящий момент
550Нм
Расход
15.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2317кг
Цена
120,860€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 двери
500 L
90 L
309 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Phaeton 6.0 420 CV 4Motion 5 plazas Tiptronic 5 vel. (2002-2005)
Общее описание
Volkswagen Phaeton 2003 года в версии 6.0 420 л.с. 4Motion — это роскошный седан, который бросил вызов традициям бренда. С ценой в 120 860 евро этот автомобиль позиционировался как сложная и мощная альтернатива, стремящаяся конкурировать в сегменте, где доминируют производители премиум-класса. Его двигатель W12 и полный привод обещали исключительные впечатления от вождения, заключенные в сдержанный, но элегантный дизайн.
Опыт вождения
Управление Phaeton 6.0 — это опыт чистой изысканности и мощи. Его 420 л.с. передаются с поразительной плавностью, разгоняя 2317 кг автомобиля от 0 до 100 км/ч всего за 6,1 секунды. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач безупречно управляет мощностью двигателя W12, обеспечивая почти незаметные переключения. Система полного привода 4Motion гарантирует впечатляющую стабильность и безопасность в любых условиях, в то время как подвеска на двойных поперечных рычагах, как спереди, так и сзади, мастерски фильтрует неровности дороги, обеспечивая непревзойденный комфорт хода. Реечное рулевое управление с чувствительным к скорости усилителем предлагает точность, которая приглашает наслаждаться каждым поворотом, несмотря на его внушительные размеры. Комбинированный расход 15,6 л/100 км напоминает о мощности, скрытой под капотом, но впечатления с лихвой компенсируют это.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Phaeton 2003 года — это упражнение в вневременной элегантности и сдержанности. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему внушительное присутствие, не впадая в показную роскошь. При длине 5055 мм, ширине 1903 мм и высоте 1450 мм его силуэт величественен. Детали, такие как фары и решетка радиатора, гармонично интегрированы, отражая философию дизайна Volkswagen той эпохи. Интерьер, рассчитанный на 5 мест и багажник объемом 500 литров, является святилищем роскоши и функциональности, где каждый элемент продуман для комфорта пассажиров. 18-дюймовые диски с шинами 235/50 R18 Y дополняют его эстетику, добавляя тонкий штрих спортивности.
Технологии и особенности
Phaeton 6.0 4Motion 2003 года — это витрина технологий. Под его капотом находится двигатель W12 объемом 5998 куб. см, мощностью 420 л.с. и крутящим моментом 550 Нм — это произведение инженерного искусства, построенное с алюминиевым блоком и головкой цилиндров. Непосредственный впрыск и 4 клапана на цилиндр оптимизируют его производительность. Полный привод 4Motion в сочетании с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором обеспечивает эффективную и безопасную передачу мощности. Тормозная система с вентилируемыми дисками диаметром 365 мм спереди и 335 мм сзади гарантирует formidable тормозную способность. Чувствительное к скорости рулевое управление и подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях способствуют исключительной динамике вождения, предлагая идеальный баланс между комфортом и контролем. Хотя он не обладает последними инновациями сегодняшнего дня, для своего времени он представлял авангард в роскоши и производительности.
Конкуренция
При своем запуске Volkswagen Phaeton 6.0 4Motion столкнулся с тяжеловесами сегмента люкс, такими как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series и Audi A8. Эти конкуренты предлагали более устоявшийся престиж бренда в премиум-сегменте, но Phaeton стремился выделиться своей сдержанностью, исключительным качеством сборки и передовыми технологиями, часто разделяемыми с моделями Bentley. Его двигатель W12 был весомым аргументом против двигателей V8 или V10 его конкурентов, предлагая плавность и мощность, которым немногие могли сравниться.
Заключение
Volkswagen Phaeton 6.0 4Motion 2003 года — это роскошный седан, который, несмотря на свою сдержанность, предлагал исключительные впечатления от вождения и уровень комфорта. Его мощный двигатель W12, полный привод и роскошный интерьер делали его formidable автомобилем. Хотя он не достиг ожидаемого Volkswagen коммерческого успеха, его наследие остается свидетельством амбиций бренда конкурировать в высших лигах автомобильной роскоши. Это автомобиль для тех, кто ценит высококлассную инженерию и роскошь без показной роскоши, настоящий «спящий гигант» в мире престижных седанов.