Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Мощность
334л.с.
Крутящий момент
430Нм
Расход
13л/100
Выбросы
310г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
2276кг
Цена
107,610€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 4 двери
500 L
90 L
246 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Phaeton 4.2 V8 4Motion 4 plazas · 334 CV (2008)
Общее описание
Volkswagen Phaeton 2003 года в версии 4.2 V8 4Motion с 4 сиденьями представляет собой смелое вторжение Volkswagen в сегмент роскошных седанов. Стоимостью 107 610 евро, этот автомобиль стремился не только конкурировать с громкими именами в мире роскоши, но и переопределить представление о том, что может предложить Volkswagen. Его 334-сильный двигатель V8 и полный привод 4Motion обещали изысканный и мощный опыт вождения, обернутый в сдержанность, которая делала его уникальным в своем классе.
Опыт вождения
Управление Phaeton 4.2 V8 — это опыт плавности и сдержанной мощности. Двигатель мощностью 334 л.с. передает свою силу линейно и изысканно, без резкости, но с удивительной для его размера и веса способностью разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды. Тяга 4Motion и многорычажная подвеска на обеих осях, наряду с чувствительным к скорости рулевым управлением, обеспечивают исключительную стабильность и комфорт хода. Это автомобиль, созданный для того, чтобы поглощать километры с абсолютным спокойствием, где внешний шум едва проникает в салон, создавая пузырь тишины. Комбинированный расход 13 л/100 км напоминает о его мощном двигателе и весе 2276 кг, но это цена, которую с удовольствием платят за уровень производительности и комфорта, который он предлагает.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Phaeton — это упражнение в вневременной элегантности и сдержанности. На первый взгляд он может показаться сдержанной эволюцией дизайнерской линии Volkswagen, но его пропорции и качество отделки раскрывают его истинную роскошную природу. При длине 5055 мм, ширине 1903 мм и высоте 1450 мм его присутствие внушительно. Линии чистые и плавные, без излишеств, стремящиеся к изысканности, не требующей показности. Интерьер с четырьмя индивидуальными сиденьями разработан для максимального комфорта и эксклюзивности, с высококачественными материалами и вниманием к деталям, которое ощущается в каждом уголке. Это дизайн, который стареет с достоинством, сохраняя свою привлекательность со временем.
Технологии и особенности
Phaeton 2003 года был на переднем крае технологий своего времени. Его 4,2-литровый двигатель V8 с непрямым впрыском и изменяемым впуском, наряду с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором, гарантировал оптимальную производительность. Полный привод 4Motion обеспечивал исключительную безопасность и сцепление в различных условиях. Многорычажная подвеска на обеих осях в сочетании с усилителем руля, чувствительным к скорости, предлагала идеальный баланс между комфортом и динамикой. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 360 мм спереди и 310 мм сзади обеспечивали мощное торможение. Хотя у него не было Start&Stop, его технология была сосредоточена на плавности, эффективности и роскоши, с салоном, который интегрировал передовые системы для комфорта и развлечения пассажиров.
Конкуренция
Volkswagen Phaeton столкнулся с такими конкурентами, как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series и Audi A8. Его предложение было иным: предложить сопоставимую роскошь, но с более сдержанным и менее показным имиджем. В то время как его конкуренты более явно демонстрировали свой статус, Phaeton стремился привлечь тех, кто ценил инженерию и комфорт выше бренда. Хотя он не достиг такого же коммерческого успеха, как его конкуренты, его качество сборки и уровень оснащения ставили его на один уровень во многих аспектах, предлагая уникальную альтернативу в сегменте роскошных седанов.
Заключение
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 4Motion 2003 года — это свидетельство амбиций Volkswagen и автомобиль, который, несмотря на свою сдержанность, предлагал исключительный уровень роскоши и технологий. Это автомобиль для тех, кто ценит немецкую инженерию, высший комфорт и изысканную мощность, все это обернуто в элегантный и вневременной дизайн. Хотя его расход и вес значительны, ощущения от вождения и роскошная атмосфера, которую он обеспечивает, делают его увлекательным вариантом для любителей высококлассных седанов. Автомобиль, который, несомненно, оставил свой след в истории Volkswagen.