Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Мощность
241л.с.
Крутящий момент
315Нм
Расход
11.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
245км/ч
Вес
1996кг
Цена
66,430€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
500 L
90 L
177 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Phaeton 3.2 241 CV 5 plazas man. 6 vel. (2002-2004)
Общее описание
Volkswagen Phaeton 2003 года, в версии 3.2 мощностью 241 л.с., представляет собой роскошный седан, который бросил вызов традициям бренда. С ценой в 66 430 евро он позиционировался как изысканная и сдержанная альтернатива престижным большим седанам. Его концепция заключалась в предложении максимального комфорта и исключительного качества сборки, без излишней помпезности, что делало его уникальным предложением в своем сегменте.
Опыт вождения
Управление Phaeton — это опыт безмятежности и уравновешенности. Его 3,2-литровый двигатель V6 мощностью 241 л.с., соединенный с 6-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивает плавный и прогрессивный отклик, хотя и не взрывной. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды и достигает максимальной скорости 245 км/ч — достойные показатели для его размера и веса. Подвеска с многорычажной конструкцией на обеих осях мастерски фильтрует неровности дороги, обеспечивая чрезвычайно комфортную поездку. Чувствительное к скорости реечное рулевое управление способствует ощущению контроля и точности, делая каждую поездку удовольствием, особенно на шоссе, где его уравновешенность непоколебима. Комбинированный расход топлива 11,4 л/100 км напоминает о его природе большого седана.
Дизайн и эстетика
Дизайн Phaeton — это упражнение в вневременной элегантности и сдержанности. Его линии классические и пропорциональные, без излишеств, что придает ему внушительное, но не броское присутствие. С длиной 5055 мм, шириной 1903 мм и высотой 1450 мм его размеры соответствуют размерам настоящего представительского седана. Интерьер — это святилище роскоши и функциональности, с высококачественными материалами и безупречной отделкой. Сиденья, разработанные для максимального комфорта, приглашают в долгие путешествия. Багажник объемом 500 литров вместителен, что соответствует его категории. Каждая деталь продумана для того, чтобы передать ощущение прочности и изысканности, от органов управления до окружающего освещения.
Технологии и особенности
Несмотря на свой сдержанный внешний вид, Phaeton 2003 года включал в себя передовые технологии для своего времени. Его 3,2-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском и алюминиевой головкой блока цилиндров, а также чугунным блоком, демонстрировал надежную инженерию. 6-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и необычная для этого сегмента, предлагала прямой контроль над мощностью. Чувствительное к скорости рулевое управление с усилителем и вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях обеспечивали активную безопасность высшего уровня. Хотя у него не было сенсорных экранов и возможностей подключения современных автомобилей, его оборудование для комфорта и безопасности было очень полным, включая сложные системы климат-контроля и исключительную звукоизоляцию, которая способствовала роскошной атмосфере на борту.
Конкуренция
Volkswagen Phaeton конкурировал с тяжеловесами сегмента люкс, такими как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series и Audi A8. В отличие от них, Phaeton предлагал более сдержанное и менее показное предложение, стремясь привлечь аудиторию, которая ценила качество и комфорт выше престижа бренда. Его цена в 66 430 евро ставила его в конкурентное положение, предлагая уровень оснащения и отделки, сравнимый с его конкурентами, но с более сдержанным имиджем.
Заключение
Volkswagen Phaeton 3.2 2003 года — это роскошный седан, недооцененный в свое время, но сегодня ценимый за исключительное качество сборки, непревзойденный комфорт и сдержанную элегантность. Это автомобиль для тех, кто ценит немецкую инженерию и ненавязчивую роскошь. Его двигатель V6 обеспечивает достаточную производительность для спокойного и приятного использования, а его интерьер — это оазис покоя. Хотя его расход топлива не низок, а обслуживание может быть дорогим, опыт владения и вождения Phaeton уникален и вознаграждающий, настоящий «авторский автомобиль» от Volkswagen.