Volkswagen Phaeton 3.2 V6 4Motion 5 plazas · 241 CV (2005-2008)

2003
Gasolina
AWD
Automático 6v
Volkswagen Phaeton - Vista 1
Volkswagen Phaeton - Vista 2
Volkswagen Phaeton - Vista 3
Volkswagen Phaeton - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton

Мощность

241л.с.

Крутящий момент

315Нм

Расход

12.1л/100

Выбросы

230г/км

0-100 км/ч

9.4с

Макс. скор.

239км/ч

Вес

2107кг

Цена

71,670

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

500 L

Бак

90 L

Мощность

177 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность241 CV / 177 kW
Максимальный крутящий момент315 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак90 L
Багажник500 L

Детальный анализ Volkswagen Phaeton 3.2 V6 4Motion 5 plazas · 241 CV (2005-2008)

Общее описание

Volkswagen Phaeton 2003 года в версии 3.2 V6 4Motion с 5 местами представляет собой смелый шаг Volkswagen в сегмент роскошных автомобилей. Стоимостью 71 670 евро, этот седан стремился конкурировать с более устоявшимися премиальными седанами, предлагая сочетание изысканности, комфорта и надежной инженерии. Его 3,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 241 л.с., наряду с полным приводом 4Motion и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, обещал изысканное и безопасное вождение. Эта модель, длиной 5,05 метра, не осталась незамеченной, проецируя образ сдержанной роскоши.

Опыт вождения

За рулем Phaeton преобладает ощущение собранности и безмятежности. Двигатель V6, хотя и не является взрывной мощью, плавно и прогрессивно выдает свои 241 л.с., что идеально подходит для дальних поездок и расслабленного вождения. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды не является молниеносным, но максимальная скорость 239 км/ч демонстрирует его способность легко поддерживать высокие скорости. Полный привод 4Motion обеспечивает дополнительную безопасность в любых условиях, а подвеска с многорычажной конструкцией на обеих осях мастерски фильтрует неровности асфальта, предлагая исключительный комфорт хода. Комбинированный расход 12,1 л/100 км напоминает о его весе и ориентации на роскошь, а не на экстремальную эффективность. Рулевое управление с реечным механизмом и чувствительным к скорости усилителем способствует точному и приятному вождению, хотя и без спортивности некоторых конкурентов.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Phaeton 2003 года — это упражнение в сдержанной и вневременной элегантности. Его линии чистые и плавные, без излишеств, что придает ему внушительное, но сдержанное присутствие. При длине 5,05 метра, ширине 1,90 метра и высоте 1,45 метра его пропорции соответствуют представительскому седану. Передняя часть с характерной для того времени решеткой Volkswagen и хорошо интегрированными фарами излучает солидность. Задняя часть также классическая, с задними фонарями, которые усиливают ощущение ширины. Внутри качество материалов и отделки исключительное, с дизайном, который отдает приоритет эргономике и комфорту. 500 литров багажника щедры и подходят для этого типа автомобиля. Хотя его эстетика не стремилась к экстравагантности, его дизайн излучает внутреннее качество, которое хорошо выдерживает испытание временем.

Технологии и особенности

Phaeton 2003 года был оснащен передовыми технологиями для своего времени, что отражало амбициозное позиционирование Volkswagen. Под капотом 3189-кубовый двигатель V6 с 4 клапанами на цилиндр и непрямым впрыском предлагал мощность 241 л.с. и крутящий момент 315 Нм, управляемый 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. Полный привод 4Motion был фундаментальной опорой его безопасности и стабильности. В шасси выделялись многорычажные подвески на обеих осях и большие вентилируемые дисковые тормоза (360 мм спереди и 310 мм сзади). Рулевое управление с реечным механизмом и чувствительным к скорости усилителем улучшало маневренность. Хотя конкретные информационно-развлекательные системы или системы помощи водителю не детализированы, ожидается, что автомобиль такого калибра будет иметь первоклассное оборудование для комфорта и безопасности, соответствующее его премиум-сегменту.

Конкуренция

При своем запуске Volkswagen Phaeton столкнулся с тяжеловесами в сегменте роскошных автомобилей, такими как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series и Audi A8. Эти конкуренты обладали устоявшимся престижем и историей на рынке представительских седанов. Phaeton пытался выделиться, предлагая сопоставимый уровень качества и комфорта, но с менее показным имиджем бренда и, иногда, более конкурентоспособной ценой. Однако сильная идентичность бренда его конкурентов и восприятие Volkswagen как массового бренда, несмотря на его амбиции, сделали его путь сложным. Его ценностное предложение основывалось на сдержанности, инженерной надежности и более тонкой роскоши.

Заключение

Volkswagen Phaeton 3.2 V6 4Motion 2003 года — это автомобиль, который, несмотря на свой скромный коммерческий успех, представляет собой веху в истории Volkswagen. Это была смелая попытка бренда из Вольфсбурга продемонстрировать свою способность создавать бескомпромиссный роскошный седан. Он предлагает исключительный комфорт хода, превосходное качество сборки и непоколебимое чувство солидности. Его двигатель V6, хотя и не самый мощный в линейке, плавный и изысканный, идеально подходит для дальних поездок. Дизайн, хотя и сдержанный, элегантен и вневременен. Это автомобиль для тех, кто ценит инженерию, комфорт и сдержанную роскошь выше показности. Настоящий «инженерный автомобиль», который со временем завоевал признание тех, кто ищет премиальный седан с изюминкой.