Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton
Мощность
241л.с.
Крутящий момент
315Нм
Расход
12.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
239км/ч
Вес
2109кг
Цена
69,660€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 двери
500 L
90 L
177 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Phaeton 3.2 241 CV 4Motion 5 plazas Tiptronic 5 vel. (2004-2005)
Общее описание
Volkswagen Phaeton 2003 года в версии 3.2 241 л.с. 4Motion — это роскошный седан, который бросил вызов традициям марки. Стоимостью 69 660 евро, этот автомобиль представлял амбиции Volkswagen конкурировать в самом эксклюзивном сегменте, предлагая изысканный опыт вождения и исключительный уровень комфорта. Его бензиновый двигатель объемом 3 189 куб. см и мощностью 241 л.с., в сочетании с полным приводом 4Motion и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач, обещал плавную и мощную производительность, хотя его разгон от 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды и максимальная скорость 239 км/ч помещали его скорее в область сдержанной роскоши, чем чистой спортивности.
Опыт вождения
За рулем Phaeton преобладает ощущение непоколебимого спокойствия и солидности. Подвеска, деформируемый параллелограмм как спереди, так и сзади, отфильтровывает неровности асфальта с мастерством, которому могли бы позавидовать немногие автомобили того времени, создавая безмятежную и изолированную от внешнего мира атмосферу путешествия. Двигатель V6, хотя и не является извержением необузданной мощи, выдает свои 241 л.с. линейно и изысканно, сопровождаемый плавной 5-ступенчатой коробкой передач Tiptronic. Привод 4Motion обеспечивает дополнительную безопасность в любых условиях, вселяя абсолютную уверенность в водителя. Это автомобиль для преодоления километров с превосходным комфортом, где путешествие так же важно, как и пункт назначения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Phaeton — это упражнение в вневременной элегантности и сдержанности. Его линии классические и пропорциональные, без излишеств, стремящиеся к утонченности, которая не кричит, а шепчет. При длине 5 055 мм, ширине 1 903 мм и высоте 1 450 мм его внушительное присутствие усиливается колесной базой 2 881 мм, что способствует его устойчивости на дороге и простору салона. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, отличался высококачественными материалами и безупречной сборкой, верной философии сдержанной роскоши, которую Volkswagen хотел придать своему флагману. Это дизайн, который стареет с достоинством, выдерживая испытание временем с присущей ему элегантностью.
Технологии и особенности
В технологическом плане Phaeton 2003 года включал передовые решения для своего времени, хотя и не всегда заметные с первого взгляда. Полный привод 4Motion, 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic и рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости являются примерами его оснащения. Хотя данные не уточняют детали информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю, следует ожидать, что автомобиль его категории и цены имел лучшее из доступного на тот момент. Его акцент был сделан на надежной инженерии и качестве сборки, а не на демонстрации гаджетов. Независимая подвеска на обеих осях, с большими вентилируемыми дисковыми тормозами (360 мм спереди и 310 мм сзади), обеспечивала первоклассный контроль и активную безопасность.
Конкуренция
Volkswagen Phaeton вышел на территорию, где доминировали тяжеловесы автомобильной роскоши. Его основными конкурентами были Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series и Audi A8. По сравнению с ними Phaeton предлагал более сдержанное и менее показное предложение роскоши, с акцентом на качество сборки и комфорт езды. Хотя он не пользовался таким же престижем марки, как его конкуренты, его оснащение и изысканность были на высоте, предлагая интересную альтернативу для тех, кто искал превосходство без необходимости демонстрировать традиционный роскошный значок.
Заключение
Volkswagen Phaeton 3.2 241 л.с. 4Motion 2003 года — это автомобиль, который, несмотря на свой скромный коммерческий успех, представляет собой веху в истории Volkswagen. Это была смелая попытка марки продемонстрировать свою способность создавать бескомпромиссный роскошный седан, предлагающий уровень комфорта, качества и изысканности, который соперничал с лучшими в сегменте. Это автомобиль для водителя, который ценит надежную инженерию, высочайший комфорт и сдержанную элегантность превыше показухи. Настоящий «спящий» роскоши, который даже сегодня может предложить приятный и эксклюзивный опыт вождения.