Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4 Motion 5 plazas · 239 CV (2008)

2003
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Volkswagen Phaeton - Vista 1
Volkswagen Phaeton - Vista 2
Volkswagen Phaeton - Vista 3
Volkswagen Phaeton - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Phaeton

Мощность

239л.с.

Крутящий момент

500Нм

Расход

9.1л/100

Выбросы

240г/км

0-100 км/ч

8.3с

Макс. скор.

237км/ч

Вес

2233кг

Цена

70,600

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

500 L

Бак

90 L

Мощность

176 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность239 CV / 176 kW
Максимальный крутящий момент500 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак90 L
Багажник500 L

Детальный анализ Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4 Motion 5 plazas · 239 CV (2008)

Общее описание

Volkswagen Phaeton 2003 года, в версии 3.0 V6 TDI 4 Motion с 5 местами, представляет собой роскошный седан, который бросил вызов традициям бренда. С ценой в 70 600 евро этот автомобиль позиционировал себя как изысканная и сдержанная альтернатива традиционным премиальным седанам, предлагая исключительный уровень комфорта и оснащения.

Опыт вождения

Управление Phaeton — это опыт безмятежности и уравновешенности. Его 239-сильный дизельный двигатель в сочетании с полным приводом 4 Motion и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает плавный и мощный отклик. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды и максимальная скорость 237 км/ч демонстрируют его возможности, а комбинированный расход 9,1 л/100 км является разумным для его размера и производительности. Подвеска с многорычажной схемой на обеих осях и вентилируемые дисковые тормоза диаметром 360 мм спереди и 310 мм сзади обеспечивают комфортную и безопасную поездку, мастерски поглощая неровности дороги. Это автомобиль, который приглашает проглатывать километры без усталости, с выдающейся шумоизоляцией, которая изолирует пассажиров от внешнего мира.

Дизайн и эстетика

Дизайн Phaeton — это упражнение в вневременной элегантности и сдержанности. Его линии классические и строгие, без излишеств, что придает ему внушительное, но не показное присутствие. С длиной 5055 мм, шириной 1903 мм и высотой 1450 мм, а также колесной базой 2881 мм, его пропорции соответствуют представительскому седану. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, характеризуется качеством материалов и безупречной сборкой, создавая атмосферу роскоши и комфорта. 17-дюймовые диски с шинами 235/55 R17 Y дополняют его изысканную эстетику.

Технологии и особенности

Под своей сдержанной оболочкой Phaeton скрывает передовые инженерные решения. Двигатель 3.0 V6 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, изменяемой геометрией впуска, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. Полный привод 4 Motion обеспечивает оптимальное сцепление в различных условиях, а рулевое управление с переменным усилием улучшает точность вождения. Хотя не все системы помощи указаны, его акцент на комфорте и безопасности предполагает высокий уровень технологического оснащения для своего времени, включая такие элементы, как чугунный блок и алюминиевая головка блока цилиндров в двигателе, которые демонстрируют прочную и долговечную конструкцию.

Конкуренция

В своем сегменте Volkswagen Phaeton сталкивался с такими тяжеловесами, как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Series и Audi A8. В отличие от них, Phaeton предлагал более сдержанное и менее показное предложение, обращаясь к тем, кто искал роскошь и технологии премиального седана без имиджа бренда, связанного с его прямыми конкурентами. Его цена, хотя и высокая, ставила его в конкурентную позицию в этом эксклюзивном клубе.

Заключение

Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4 Motion 2003 года — это автомобиль, который, несмотря на свою сдержанность, предлагает исключительный опыт роскоши и комфорта. Это седан для тех, кто ценит инженерию, качество сборки и комфорт превыше показности. Его мощный дизельный двигатель, полный привод и роскошный интерьер делают его идеальным спутником в дальних поездках, настоящим «автомобилем автора», который, хотя и не достиг ожидаемого коммерческого успеха, оставил неизгладимый след в истории Volkswagen.