Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
-км/ч
Вес
-кг
Цена
46,518€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
495 L
62 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Passat Variant Highline 150 T Tiptronic · 150 CV (1997-2000)
Общее описание
Volkswagen Passat Variant Highline 1996 года, с его 1.8-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. и автоматической коробкой передач Tiptronic, представляет собой золотую эру для универсалов. Автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение прочности и надежности, присущих немецкому бренду. Его вневременной дизайн и акцент на комфорте сделали его очень привлекательным вариантом для семей того времени, ищущих надежного и универсального спутника в путешествиях.
Опыт вождения
За рулем этого Passat ощущается уверенность и безопасность. Двигатель мощностью 150 л.с., хотя по сегодняшним меркам и не является избыточным, обеспечивал более чем достаточную производительность для большинства ситуаций, с плавной подачей мощности благодаря турбонаддуву и интеркулеру. 5-ступенчатая коробка передач Tiptronic, новинка того времени, обеспечивала плавное переключение передач и возможность более ручного управления, добавляя динамичности в ощущения. Подвеска, с деформируемым параллелограммом спереди и торсионной балкой сзади, а также стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях, обеспечивала хороший баланс между комфортом и стабильностью, благородно поглощая неровности дороги. Рулевое управление, хотя его тип не указан, ожидалось точным и информативным, как это было принято у Volkswagen. В общем, автомобиль, который приглашал наматывать километры со спокойствием и уверенностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Passat Variant 1996 года является ярким примером философии Volkswagen: функциональный, элегантный и без излишеств. Его линии чистые и пропорциональные, с силуэтом, который приоритезирует внутреннее пространство и грузоподъемность. Версия Highline, хотя ее конкретные элементы не детализированы, обычно включала детали, которые улучшали ее внешний вид, такие как 16-дюймовые легкосплавные диски (с шинами 205/55 R16) и более качественную внутреннюю отделку. Кузов универсала, с его длиной 4669 мм, шириной 1740 мм и высотой 1496 мм, предлагал внушительное, но сбалансированное присутствие, без излишеств. Дизайн, который даже сегодня сохраняет достоинство и вневременность, которым позавидовали бы многие современные автомобили.
Технологии и особенности
В 1996 году этот Passat включал передовые технологии для своего сегмента. Двигатель 1.8 мощностью 150 л.с. с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был сложным силовым агрегатом, который предлагал хороший баланс между производительностью и эффективностью. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic была выдающейся особенностью, позволяющей водителю выбирать между полностью автоматическим режимом или последовательным управлением передачами. Хотя детали тормозной системы не указаны, наличие вентилируемых передних дисков и задних дисков обеспечивало адекватную тормозную способность. Подвеска, с ее независимой конструкцией на передней оси и полунезависимой на задней, а также стабилизаторами поперечной устойчивости, способствовала безопасной и комфортной динамике вождения. Шасси, с чугунным блоком двигателя и алюминиевой головкой блока цилиндров, отражало прочную и долговечную конструкцию.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Passat Variant Highline сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте средне-больших семейных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Opel Vectra Caravan, Ford Mondeo Wagon, Peugeot 406 Break и Renault Laguna Grandtour. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Passat выделялся своей репутацией за качество сборки, надежность и более сдержанный и вневременной дизайн, который часто воспринимался как более премиальный. Его двигатель и коробка передач Tiptronic также выгодно позиционировали его по отношению к некоторым конкурентам.
Заключение
Volkswagen Passat Variant Highline 1996 года является свидетельством немецкой инженерии конца 20 века. Автомобиль, который идеально сочетал функциональность универсала с качеством и комфортом, ожидаемыми от Volkswagen. Его двигатель, автоматическая коробка передач и вневременной дизайн сделали его очень ценным вариантом в свое время, и даже сегодня он остается автомобилем, который вызывает ностальгию и уважение за его долговечность и характер. Современная классика, которая представляет собой эпоху, когда автомобили строились на века и предлагали надежный и простой опыт вождения.